187.发动机起动后,应(      )检查各仪表的工作情况是否正常。

A. 中间轴、第二轴弯曲

B. 第二轴花键与滑动齿轮配合松旷

C. 各轴的轴承间隙过大或损坏

D. 变速器壳体变形

E. 齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

A. 有规律的单向跑偏

B. 制动突然跑偏

C. 向右转向时制动跑偏

D. 无规律的忽左忽右的跑偏

A. 分离套筒缺油或损坏

B. 分离轴承缺油或损坏

C. 踏板自由行程过小

D. 踏板自由行程过大

A. 40~50欧

B. 10欧

C. 大于10千欧

D. 小于10千欧

A. 先内后外

B. 先外后内

C. 先内后外、先外后内均对

D. 先内后外、先外后内均正确

A. 两次调整法

B. 逐缸调整法

C. 垫片调整法

D. 不用调整

A. 发动机超速、超负荷工作

B. 汽缸压力低

C. 喷油器调整不当

D. 机油变质

A. 铸钢

B. 铸铁

C. 铝合金

D. 纯铝