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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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214.检测凸轮轴轴颈磨损的工具是游标卡尺。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
183.余热式加热系统的热源有(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9f9-d594-c022-e44c3222c300.html
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499.分动器的清洗和换油方法与变速器相同。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9fc-abc1-c022-e44c3222c300.html
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1578.JFT126型调节器S与F接柱之间的电阻;正向为(      )反向为(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba06-5783-c022-e44c3222c300.html
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842.当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过(      )mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9ff-d09f-c022-e44c3222c300.html
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134.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时, 信号拾取器不能夹在(      )缸的火花塞引线上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9f9-36d5-c022-e44c3222c300.html
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1219.下列(      )原因可以导致制动防抱死装置失效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba03-01ef-c022-e44c3222c300.html
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1804.内搭铁型调节器管压降的检测,电压表应接调节器的(      )接柱。.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba08-366b-c022-e44c3222c300.html
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1139.安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开180°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba02-52e4-c022-e44c3222c300.html
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1288.转向桥或车架变形,左右轴距相差过大,正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba03-a04f-c022-e44c3222c300.html
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1247.使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机(      )接柱之间的阻值不同.。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba03-43fe-c022-e44c3222c300.html
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判断题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

214.检测凸轮轴轴颈磨损的工具是游标卡尺。

答案:B

1_1_汽车修理工三级理论知识
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183.余热式加热系统的热源有(      )。

A. 发动机冷却水

B. 废气

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499.分动器的清洗和换油方法与变速器相同。
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1578.JFT126型调节器S与F接柱之间的电阻;正向为(      )反向为(      )。

A. 1300~1500千欧

B. 4600~5000千欧

C. 2~3千欧

D. 7.5~8千欧

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842.当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过(      )mm时,应按规定的修理尺寸进行修磨。

A. 0.5

B. 0.25

C. 0.025

D. 0.015

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134.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时, 信号拾取器不能夹在(      )缸的火花塞引线上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9f9-36d5-c022-e44c3222c300.html
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1219.下列(      )原因可以导致制动防抱死装置失效。

A. 制动液渗漏

B. 导线破损

C. 插头松脱

D. 制动液渗漏、导线破损、插头松脱皆是

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1804.内搭铁型调节器管压降的检测,电压表应接调节器的(      )接柱。.

A. "B”和"E”

B. "B”和"F”

C. "F”和"N”

D. "F”和"

E. ”

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1139.安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开180°。
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1288.转向桥或车架变形,左右轴距相差过大,正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。
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1247.使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机(      )接柱之间的阻值不同.。

A. "F”与"E”

B. "B”与"E”

C. "B”与"F”

D. "N”与"F”

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