329.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(      )。

A. 失速试验

B. 高压试火

C. 汽车滑行试验

D. 自诊断

E. 动平衡试验

A. 转向节臂变形

B. 前轮左、右轮轮胎气压不一致

C. 转向性能良好

D. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

E. 左右轴距不相等

A. 节气门位置传感器失效

B. 曲轴位置传感器失效

C. 点火正时失准

D. 氧传感器失效

A. 断路

B. 短路

C. 搭铁

D. 击穿

A. 根据曲轴轴颈选配

B. 定位凸起

C. 弹性

D. 硬度

A. 最小

B. 最大

C. 中等

D. 不

A. 将装复好的主减速器及差速器总成按规定装入桥壳

B. 调整前轮前束

C. 将清洗后的通气塞装于桥壳的上部

D. 装复车轮制动器