3.起动系线路检测主要分为( ),( )两个线路检测。
A. 控制线路
B. 搭铁线路
C. 供电线路
D. 检测线路
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243.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列( )原因造成的。
A. 前轮外倾过大
B. 前轮外倾过小
C. 前轮前束过小
D. 前轮前束过大
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1140.发动机机油油耗超标的原因是( )。
A. 机油漏入冷却系
B. 润滑油道堵塞
C. 润滑油漏损
D. 活塞与汽缸壁磨损严重,间隙过大
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259.若闪光器频率失常,则会导致( )。
A. 左转向灯闪光频率不正常
B. 右转向灯闪光频率不正常
C. 左右转向灯闪光频率均不正常
D. 转向灯不亮
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968.起动机起动时,起动齿轮能迅速达到工作位置,说明( ),良好。工作期间,起动齿轮在工作位置不缩回,说明( )良好。
A. 吸拉线圈
B. 磁场绕组
C. 电枢绕组
D. 保持线圈
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221.发电机B与E间的阻值一般为正向( )反向( )。
A. 40~50欧
B. 10欧
C. 大于10千欧
D. 小于10千欧
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1104.检查活塞环"三隙”主要是测量其( )。
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1221.用百分表检测凸轮轴弯曲变形时,百分表的触头不能抵在( )轴颈表面。
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1646.起动机供电线路,重点检测线路各接点的( )情况。
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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。
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