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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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587.喷油器调整不当既会引起怠速冒烟,也会引起发动机燃油消耗过大。

答案：A

1_1_汽车修理工三级理论知识

316.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致( )。

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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。

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355.制冷系统中有水汽,引起部位间断结冰,会造成( )。

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22.用万用表检测发电机各接线端子的电阻,若均符合规定。则说明该发电机不存在故障。

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827.电控发动机不能起动的原因有EGR工作不良、燃油泵不工作。

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669.柴油发动机在运行中突然熄火,不能起动。拧松放气螺钉检查发现喷油泵低压油腔无燃油或很少,用手油泵泵油至整个低压油腔充满油,排净空气重新启动,发动机恢复正常,但行驶一段距离后再次自动熄火。这种故障现象很可能是( )。

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382.QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。

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901.给蓄电池补充充电时,单格电压未达2.3~2.4V时,选择充电电流应为蓄电池额定容量的( ),若单格升至2.3~2.4V后,应选择电流为蓄电池额定容量的( )到充电结束。

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668.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于( )m/km。

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1620.盗车检测的基本方法是:不进行正常车门( )操作时,撬开车门主活塞缸并拔出,非正常车门开锁式车门开户时,开关接通检测。

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判断题

)

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1_1_汽车修理工三级理论知识

587.喷油器调整不当既会引起怠速冒烟,也会引起发动机燃油消耗过大。

答案：A

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316.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致( )。

A. 制动跑偏

B. 制动抱死

C. 制动拖滞

D. 制动失效

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817.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热温度是( )℃。

A. 100~200

B. 200~300

C. 600~700

D. 300~500

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355.制冷系统中有水汽,引起部位间断结冰,会造成( )。

A. 无冷气产生

B. 冷气不足

C. 间断制冷

D. 系统太冷

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22.用万用表检测发电机各接线端子的电阻,若均符合规定。则说明该发电机不存在故障。

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827.电控发动机不能起动的原因有EGR工作不良、燃油泵不工作。

点击查看答案

A. 高压油管堵塞

B. 喷油器偶件卡死

C. 输油泵活塞弹簧折断

D. 输油泵止回阀密封不严

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382.QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。

点击查看答案

A. 1/5

B. 1/10

C. 1/20

D. 1/30

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668.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于( )m/km。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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1620.盗车检测的基本方法是:不进行正常车门( )操作时,撬开车门主活塞缸并拔出,非正常车门开锁式车门开户时,开关接通检测。

A. 关闭

B. 锁止

C. 报警

D. 开启

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