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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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739.给空调压缩机加注冷冻油时,应将歧管压力表总成的( )。

A、吸气维修阀打开

B、吸气维修阀关闭

C、排气维修阀打开

D、排气维修阀关闭

答案：AD

1_1_汽车修理工三级理论知识

184.变速器壳体平面的平面度误差应不大于( )mm。

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1693.发动机汽缸的修复方法可用( )。

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678.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有( )、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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1586.气门座圈异响的现象有( )。

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277.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻,应为( ),否则说明电枢绕组存在搭铁故障。

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1074.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

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1697.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为mm,磨损极限为( )mm。

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113.起动机电枢轴径向园跳动应不大于( ),电枢轴的轴向间隙应不大于( )。

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1678.安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与( )平面标记对齐。

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401.手动变速器壳体上用的连接螺栓是( )。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

739.给空调压缩机加注冷冻油时,应将歧管压力表总成的( )。

A、吸气维修阀打开

B、吸气维修阀关闭

C、排气维修阀打开

D、排气维修阀关闭

答案：AD

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1693.发动机汽缸的修复方法可用( )。

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678.汽车发动机冷却系统的智能控制系统组成有( )、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。

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1586.气门座圈异响的现象有( )。

A. 呈现没有规律的忽大忽小的"嚓嚓”声,与转速没有必然的联系

B. 中速时声响清晰,高速时杂乱

C. 单缸断火试验有时声响不变,有时更明显

D. 呈现一种连续而均匀的碾击声或咆哮声

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277.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻,应为( ),否则说明电枢绕组存在搭铁故障。

A. 0欧

B. 无穷大

C. 100欧

D. 1000欧

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1074.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

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B. 汽缸压力低

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1697.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为mm,磨损极限为( )mm。

A. 7

B. 5

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D. 2.5

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113.起动机电枢轴径向园跳动应不大于( ),电枢轴的轴向间隙应不大于( )。

A. 0.10~0.15mm

B. 0.035~0.077mm

C. 0.05~1.00mm

D. 0.15~1.00mm

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1678.安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与( )平面标记对齐。

A. 曲轴齿轮

B. 气门室罩盖

C. V带轮盘

D. 齿带张紧轮

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401.手动变速器壳体上用的连接螺栓是( )。

A. M8×50

B. M8×60

C. M8×85

D. M8×45

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