A、 从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成
B、 用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm
C、 用百分表检查从动盘的摆差,从外缘测量径向跳动量最大为3.5mm, 超过极限值,应更换从动盘总成
D、 用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换
答案：BD
A、 从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成
B、 用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm
C、 用百分表检查从动盘的摆差,从外缘测量径向跳动量最大为3.5mm, 超过极限值,应更换从动盘总成
D、 用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm,应予以更换
答案：BD
A. 一种较为尖锐、清脆的有节奏的"嗒嗒”金属敲击声
B. 随转速提高,响声也随之增大,并且变得较为嘈杂
C. 发动机温度升高后,响声明显,但断火后有所减弱
D. 一种钝哑的"啪啪”金属敲击声
A. 煤油
B. 机油
C. 润滑脂
D. 冷冻油
A. 电动式
B. 气动式
C. 液压式
D. 电动液压式
E. 移动式
A. 点火线圈
B. 火花塞
C. 连接导线
D. 电子点火控制器
A. 桑塔纳
B. 捷达
C. 富康
D. 宝马
E. 丰田
A. 凸轮轴
B. 活塞
C. 活塞环
D. 汽缸盖
A. 熔断丝烧断
B. 转向开关损坏
C. 闪光器损坏
D. 一边转向灯全部损坏
A. 失去制冷作用
B. 冷空气量不足
C. 系统太冷
D. 系统噪声大
A. 爆震传感器
B. 怠速控制阀工作不正常
C. 空气流量计不工作
D. 温度传感器有故障
