1120.造成系统过热的原因有(      )。

A. 压缩比过小

B. 汽油辛烷值过低

C. 点火过晚

D. 发动机温度过低

A. 没有规律的忽大忽小

B. 有规律、大小一样

C. 无规律、大小一样

D. 有规律

A. 无负荷

B. 有负荷

C. 大负荷

D. 加速负荷

A. 集体利益

B. 个人利益

C. 质量意识

D. 技术核心

A. 90°

B. 100°

C. 120°

D. 180°

A. 电流

B. 压降

C. 电动势

D. 电阻

A. 最大功率点

B. 最大扭矩点

C. 最低燃油消耗率点

D. 外特性曲线

A. 喷油状况

B. 燃烧状况

C. 混合气形成状况

D. 排气状况

A. 变速驱动桥

B. 发动机

C. 蓄电池负极

D. 车速表小齿轮表

A. 转向节臂变形

B. 前轮左、右轮轮胎气压不一致

C. 转向性能良好

D. 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧