答案：A
答案：A
A. 内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损
B. 表面出现疲劳剥落或裂纹
C. 出现转动卡滞现象
D. 万向节球毂花键磨损松旷
A. 有一侧钢板弹簧错位或折断
B. 制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油
C. 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断
D. 制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞,回油不畅
A. 空气供给
B. 燃料输送
C. 燃料雾化
D. 喷油时刻
A. 转向节裂纹的检验
B. 转向节轴颈磨损的检验
C. 转向节轴端螺纹的检验
D. 主销衬套及主销的检验
A. 失速试验
B. 高压试火
C. 汽车滑行试验
D. 时滞试验
A. 制动踏板自由行程过小或无自由行程
B. 制动轮缸皮碗发胀,老化、变形影响活塞运动
C. 制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难
D. 前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致
A. 服务
B. 警惕提示
C. 摇控起动
D. 寻车和吓阻
E. 锁曲轴
