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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1383.已经装配好并且压紧的钢板弹簧,在其中部片片之间应( )。

A、紧密配合

B、弧高应符合规定

C、紧密配合、弧高应符合规定均不对

D、紧密配合、弧高应符合规定均正确

E、无要求

答案：AB

1_1_汽车修理工三级理论知识

1827.读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

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1696.曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。

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1539.发动机产生爆震的原因是( )。

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1449.燃油系统压力不稳定,可能造成发动机工作不稳。

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11.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

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1711.转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的( )mm。

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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。

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992.如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。

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466.在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与( )。

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738.职业道德标准( ),代表了不同企业可能具有不同的( )。

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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多选题

)

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1383.已经装配好并且压紧的钢板弹簧,在其中部片片之间应( )。

A、紧密配合

B、弧高应符合规定

C、紧密配合、弧高应符合规定均不对

D、紧密配合、弧高应符合规定均正确

E、无要求

答案：AB

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1827.读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

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1696.曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。

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1539.发动机产生爆震的原因是( )。

A. 压缩比过小

B. 汽油辛烷值过低

C. 点火过晚

D. 发动机温度过低

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1449.燃油系统压力不稳定,可能造成发动机工作不稳。

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11.柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

A. 发动机超速、超负荷工作

B. 汽缸压力低

C. 喷油器调整不当

D. 机油变质

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1711.转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的( )mm。

A. 0.002

B. 0.02

C. 0.006

D. 0.06

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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。

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992.如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。

点击查看答案

466.在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与( )。

A. 车轮不平衡质量大小成正比

B. 车轮不平衡质量大小成反比

C. 车轮质量成正比

D. 与车轮质量成反比

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738.职业道德标准( ),代表了不同企业可能具有不同的( )。

A. 多元化

B. 价值观

C. 职业道德

D. 多样性

E. 思想

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