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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1569.如果冷车时尾气不合格,而热车时合格了,说明三元催化转换器没故障。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
1635.下列现象不属于轮胎异常磨损的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba06-d359-c022-e44c3222c300.html
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1356.在空调装置中,多数的接头为(      )不宜拧的过紧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba04-33cf-c022-e44c3222c300.html
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1364.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba04-4470-c022-e44c3222c300.html
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754.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9fe-d7ce-c022-e44c3222c300.html
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196.试验压缩机时,应起动发动机。使压缩机工作,高压侧压力应(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9f9-f485-c022-e44c3222c300.html
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158.(      )的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,起动发动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9f9-9ac7-c022-e44c3222c300.html
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935.使用量缸表测量时,必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba00-97b1-c022-e44c3222c300.html
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847.连杆轴颈圆柱度误差超标,应该(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9ff-dbf0-c022-e44c3222c300.html
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649.下列关于装配手动变速器的说法正确的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9fd-eff5-c022-e44c3222c300.html
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588.若电控发动机怠速不稳首先应检查(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9fd-6aa4-c022-e44c3222c300.html
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题目内容
(
判断题
)
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1569.如果冷车时尾气不合格,而热车时合格了,说明三元催化转换器没故障。

答案:A

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1635.下列现象不属于轮胎异常磨损的是(      )。

A. 胎冠中部磨损

B. 胎冠外侧或内侧单边磨损

C. 胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损

D. 轮胎爆胎

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1356.在空调装置中,多数的接头为(      )不宜拧的过紧。

A. 铜接头

B. 铁接头

C. 铝接头

D. 塑料

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1364.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。
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754.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(      )。

A. 直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

B. 前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷

C. 后轮动不平衡

D. 前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动

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196.试验压缩机时,应起动发动机。使压缩机工作,高压侧压力应(      )。

A. 迅速升高

B. 迅速降低

C. 能够保持

D. 不能保持

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158.(      )的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,起动发动机。

A. 起动系

B. 润滑系

C. 传动系

D. 发电机

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935.使用量缸表测量时,必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba00-97b1-c022-e44c3222c300.html
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847.连杆轴颈圆柱度误差超标,应该(      )。

A. 更换新件

B. 磨削修复

C. 继续使用

D. 更换新件、磨削修复、继续使用均正确

E. 无要求

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649.下列关于装配手动变速器的说法正确的是(      )。

A. 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住

B. 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承

C. 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉

D. 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m

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588.若电控发动机怠速不稳首先应检查(      )。

A. 故障诊断系统

B. 燃油压力

C. 喷油器

D. 火花塞

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