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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1580.用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生(      )。

A、 无变形

B、 弯曲变形

C、 扭曲变形

D、 双重弯曲变形

答案:BC

1_1_汽车修理工三级理论知识
1629.某只晶体管调节器F与E接柱之间的电阻为0欧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba06-c5e6-c022-e44c3222c300.html
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1077.起动机换向器圆度误差不大于(      ),换向器直径不小于标准值(      )。
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145.用(      )测量汽缸的磨损情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9f9-7bc0-c022-e44c3222c300.html
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944.侍服油缸作用孔(      )压缩空气,制动带应该制动。
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213.职业意识是指人们对职业岗位的评价、(      )和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
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1745.充电系统电压调整过低会使灯泡烧毁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba07-bccd-c022-e44c3222c300.html
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385.三桥式整流电路由(      )六个二极管和负载组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9fb-adb3-c022-e44c3222c300.html
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1250.下列说法正确的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba03-4c42-c022-e44c3222c300.html
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1228.汽缸体和汽缸盖焊修后应用水压法检查是否有渗漏,若有渗漏应再次补焊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba03-14e4-c022-e44c3222c300.html
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10.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-b9f8-1e6e-c022-e44c3222c300.html
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1580.用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生(      )。

A、 无变形

B、 弯曲变形

C、 扭曲变形

D、 双重弯曲变形

答案:BC

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
1629.某只晶体管调节器F与E接柱之间的电阻为0欧。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ea39-ba06-c5e6-c022-e44c3222c300.html
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1077.起动机换向器圆度误差不大于(      ),换向器直径不小于标准值(      )。

A. 0.10mm

B. 0.05 mm

C. 1.10mm

D. 0.15mm

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145.用(      )测量汽缸的磨损情况。

A. 量缸表

B. 螺旋测微器

C. 游标卡尺

D. 其他三项均正确

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944.侍服油缸作用孔(      )压缩空气,制动带应该制动。

A. 吹入

B. 放出

C. 不变

D. 其他三项均正确

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213.职业意识是指人们对职业岗位的评价、(      )和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。

A. 接受

B. 态度

C. 情感

D. 许可

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1745.充电系统电压调整过低会使灯泡烧毁。
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385.三桥式整流电路由(      )六个二极管和负载组成。

A. 三极管

B. 电阻

C. 电容

D. 三相绕组

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1250.下列说法正确的是(      )。

A. 丰田轿车以仪表盘上的" OD/OFF ”超速档指示灯作为故障警告灯

B. 若超速档开关置于" ON ”位时,打开点火开关或汽车行驶中" OD/OFF ”指示灯不停地闪烁,说明自动变速器的控制系统有故障

C. 在读取故障代码时,不要将超速档开关置于" OFF ”位置,否则" OD/OFF ”指示灯将一直发亮,无法读取故障代码

D. 若自动变速器控制系统工作正常,电脑内没有故障代码,则故障警告灯以每秒 2 次的频率连续闪亮

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1228.汽缸体和汽缸盖焊修后应用水压法检查是否有渗漏,若有渗漏应再次补焊。
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10.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是(      )。

A. 中间轴、第二轴弯曲

B. 第二轴花键与滑动齿轮配合松旷

C. 各轴的轴承间隙过大或损坏

D. 变速器壳体变形

E. 齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

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