10.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。
A. 中间轴、第二轴弯曲
B. 第二轴花键与滑动齿轮配合松旷
C. 各轴的轴承间隙过大或损坏
D. 变速器壳体变形
E. 齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
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1100.内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。
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1150.从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成。
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701.职业道德的基本职能是调节职能。
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1078.盗车检测的基本方法是:不进行正常车门开启操作时,撬开车门主活塞缸并开启,非正常车门开锁式车门关闭 时,开关接通检测。
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649.下列关于装配手动变速器的说法正确的是( )。
A. 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B. 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C. 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D. 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
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659.交流电的大小和方向不随时间按正弦规律变化。
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205.变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。
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565.连杆出现弯曲变形,应该进行校正。
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1274.若电控发动机运转不稳需要检查的部位有( )。
A. 点火正时
B. 进气压力传感器
C. 电控系统线路
D. 继电器
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