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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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119.柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是( )。

A、燃油箱无油或存油不足

B、柴油滤清器堵塞

C、高压油管有空气

D、燃油中有水

答案：D

1_1_汽车修理工三级理论知识

789.检测起动系线路时,采用逐点搭铁检测法可确诊( )部位,用依次拆短法可确诊( )部位。

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1100.内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。

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1503.( )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。

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1750.燃油质量不好,会造成发动机怠速运转不好。

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567.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于( ),则为机油消耗过多。

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636.电控发动机怠速不正常的原因是( )。

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205.变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。

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1827.读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

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1097.电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。

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720.电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

119.柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是( )。

A、燃油箱无油或存油不足

B、柴油滤清器堵塞

C、高压油管有空气

D、燃油中有水

答案：D

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789.检测起动系线路时,采用逐点搭铁检测法可确诊( )部位,用依次拆短法可确诊( )部位。

A. 断路

B. 导通

C. 搭铁

D. 击穿

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1100.内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。

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1503.( )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。

A. CO

B. HC

C. 氮氧化物

D. 固体颗粒

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1750.燃油质量不好,会造成发动机怠速运转不好。

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567.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于( ),则为机油消耗过多。

A. 1%

B. 0.5%

C. 0.25%

D. 2%

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636.电控发动机怠速不正常的原因是( )。

A. 爆震传感器

B. 怠速控制阀工作不正常

C. 空气流量计不工作

D. 温度传感器有故障

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205.变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。

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1827.读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

点击查看答案

1097.电控发动机故障故障诊断原则,包括( )。

A. 先外后内

B. 先熟后生

C. 先生后熟

D. 先外后内、先熟后生、先生后熟均正确

E. 无要求

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720.电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。

A. 水淋法

B. 随车故障自诊断

C. 振动法

D. 加热法

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