A、 凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B、 发动机进气不足
C、 点火正时失准
D、 点火线圈温度过高
答案:A
A、 凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B、 发动机进气不足
C、 点火正时失准
D、 点火线圈温度过高
答案:A
A. 粘接
B. 磨削法
C. 焊修法
D. 堵漏法
A. 断路
B. 短路
C. 接触不良
D. 电压过高
A. 0.4
B. 0.6
C. 0.8
D. 0.2
A. 0.025~0.075
B. 0.0025~0.0075
C. 0.05~0.08
D. 0.005~0.008
A. 双作用式
B. 液压式
C. 单作用式
D. 摆动式
A. 制动踏板不能迅速复位
B. 制动主缸
C. 车轮制动器
D. 踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
A. 粘接法
B. 磨削法
C. 焊修法
D. 堵漏法
A. 前梁或车架弯扭变形
B. 前轮外倾、前轮前束或主销内倾、主销后倾失准
C. 转向系与前悬架的运动相互干涉
D. 轮胎气压适当
E. 方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大