A、 壳体上平面与第一、二轴轴承承孔的公共轴线的平行度公差为2.0mm
B、 壳体上各轴承(或轴)承孔轴线间尺寸偏差的绝对值,允许比原设计规定增加0.02mm
C、 壳体上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加0.02mm
D、 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为0.25mm
E、 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为0.15mm
答案:BCE
A、 壳体上平面与第一、二轴轴承承孔的公共轴线的平行度公差为2.0mm
B、 壳体上各轴承(或轴)承孔轴线间尺寸偏差的绝对值,允许比原设计规定增加0.02mm
C、 壳体上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加0.02mm
D、 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为0.25mm
E、 壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为0.15mm
答案:BCE
A. 光磨
B. 桁磨
C. 研磨
D. 铰磨
A. 胎冠中部磨损
B. 胎冠外侧或内侧单边磨损
C. 胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损
D. 轮胎爆胎
A. 变磁组式
B. 滑动电阻式
C. 开关式
D. 电涡流式
E. 平动式
A. 服务
B. 警惕提示
C. 摇控起动
D. 寻车和吓阻
E. 锁曲轴
A. 转速信号系统
B. 火花塞
C. 启动机
D. 点火线圈
A. 空气压缩机旁路翻板
B. 自由浮动式
C. VVT—i
D. i—VTEC
A. 失速
B. 加速
C. 失速、加速均不对
D. 失速、加速均正确