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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1003.造成鼓风机不转的主要原因有(      )。

A、 温控开关损坏

B、 恒温器损坏

C、 鼓风机开关损坏

D、 调速电阻损坏

答案:CD

1_1_汽车修理工三级理论知识
133.若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用(      ) 找出不工作的汽缸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eaf0-d67e-f3cf-c022-e44c3222c300.html
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1568.发动机活塞环侧隙检查可用(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eaf0-d68d-5fa1-c022-e44c3222c300.html
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85.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、编码器、驱动级、(      )、显示装置、保险装置和电源等部件组成。
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1827.读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eaf0-d68f-d535-c022-e44c3222c300.html
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528.下列属于发动机低压电路断路故障现象的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eaf0-d682-52d9-c022-e44c3222c300.html
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1294.检测起动机(      ),主要检测线路的通断情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eaf0-d68a-b192-c022-e44c3222c300.html
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1457.汽车空调只能对空气制冷。
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808.手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在(      )。
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128.发动机冷磨合时,常用(      )作为发动机润滑油。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eaf0-d67e-e7f4-c022-e44c3222c300.html
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649.下列关于装配手动变速器的说法正确的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eaf0-d683-5874-c022-e44c3222c300.html
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题目内容
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多选题
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1_1_汽车修理工三级理论知识

1003.造成鼓风机不转的主要原因有(      )。

A、 温控开关损坏

B、 恒温器损坏

C、 鼓风机开关损坏

D、 调速电阻损坏

答案:CD

1_1_汽车修理工三级理论知识
相关题目
133.若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用(      ) 找出不工作的汽缸。

A. 多缸断油法

B. 单缸断油法

C. 多缸断火法

D. 单缸断火法

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1568.发动机活塞环侧隙检查可用(      )。

A. 百分表

B. 卡尺

C. 塞尺

D. 千分尺

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85.汽车电控门控制部分有:输入器、存储器、鉴别器、编码器、驱动级、(      )、显示装置、保险装置和电源等部件组成。

A. 传感器

B. 抗干扰电路

C. 保险丝

D. 调节器

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1827.读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
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528.下列属于发动机低压电路断路故障现象的是(      )。

A. 打开点火开关,启动发动机,电流表指向"0”

B. 发动机温度过高,怠速不稳

C. 发动机不能启动

D. 打开点火开关,启动发动机,电流表动态正常

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1294.检测起动机(      ),主要检测线路的通断情况。

A. 控制线路

B. 搭铁线路

C. 供电线路

D. 检测线路

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1457.汽车空调只能对空气制冷。
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808.手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则故障在(      )。

A. 转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷

B. 方向盘与转向轴之间松旷

C. 转向器主动部分轴承松旷

D. 转向器在车架上的固定不好

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128.发动机冷磨合时,常用(      )作为发动机润滑油。

A. 机油

B. 机械油

C. 汽油

D. 柴油

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649.下列关于装配手动变速器的说法正确的是(      )。

A. 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住

B. 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承

C. 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉

D. 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m

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