1301.2级式涡轮增压器主要部件结构有大涡轮增压器、涡轮机调节翻板、(      )、减压装置阀门。

A. 交变

B. 大

C. 轻

D. 冲击

A. 1~2

B. 2~3

C. 1~3

D. 3~5

A. 漏水

B. 漏油

C. 漏气

D. 生锈

A. 倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.06mm

B. 变速器壳前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于0.10mm

C. 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.10mm

D. 滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0~0.05mm,使用极限为0.10mm

A. 前轮的径向跳动量过大

B. 端面跳动量过大

C. 不平衡度过大

D. 平衡度过大

A. 在踏下离合器踏板的过程中并无异响

B. 踏到底后出现金属敲击声

C. 随发动机转速升高而加重

D. 在中速稳定运转时声响明显减弱或消失

A. 气缸压力不足

B. 点火正时不准确

C. 无高压火花

D. 三元催化器损坏

E. 曲轴损坏