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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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判断题

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1320.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。

答案：B

1_1_汽车修理工三级理论知识

687.变速器壳体上各衬套磨损严重,与轴颈的配合间隙超进( )mm时,应换用新衬套。

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368.曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。

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56.汽缸体翘曲变形多用( )进行检测。

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275.( )同时起轮毂作用。

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959.下列故障能造成制冷系统高压侧压力过高的故障有( )。

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21.电控发动机不能启动或不着车的原因是( )。

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1256.不分光红外线气体分析仪,对( )气体浓度进行连续测量。

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752.若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

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1430.电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。

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1372.废气涡轮增压器主要类型有i—VTEC增压器、旁通式涡轮增压器和自由浮动式式涡轮增压器。

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判断题

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1320.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。

答案：B

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687.变速器壳体上各衬套磨损严重,与轴颈的配合间隙超进( )mm时,应换用新衬套。

A. 0.10

B. 0.20

C. 0.30

D. 0.60

点击查看答案

368.曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。

点击查看答案

56.汽缸体翘曲变形多用( )进行检测。

A. 百分表和塞尺

B. 塞尺和直尺

C. 游标卡尺和直尺

D. 千分尺和塞尺

点击查看答案

275.( )同时起轮毂作用。

A. 前制动鼓

B. 前离合器

C. 后制动鼓

D. 其他三项均正确

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959.下列故障能造成制冷系统高压侧压力过高的故障有( )。

A. 系统中有空气

B. 制冷剂不足

C. 冷凝器散热不良

D. 制冷剂泄露

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21.电控发动机不能启动或不着车的原因是( )。

A. 点火正时失准

B. 线路接触不良

C. 喷油器漏油

D. 进气管真空渗漏

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1256.不分光红外线气体分析仪,对( )气体浓度进行连续测量。

A. O₂

B. CO₂

C. NO_X

D. CO

点击查看答案

752.若发动机两缸或多缸不工作,可用单缸断火法找出不工作的汽缸。

点击查看答案

1430.电控发动机故障征兆模拟试验法包括( )。

A. 专用诊断仪器诊断

B. 随车故障自诊断

C. 简单仪表诊断

D. 加热法

点击查看答案

1372.废气涡轮增压器主要类型有i—VTEC增压器、旁通式涡轮增压器和自由浮动式式涡轮增压器。

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