A、 中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B、 中间轴承支承架固定螺栓松动
C、 万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D、 传动轴万向节叉等速排列破坏
答案:D
A、 中间支承轴承内圈过盈配合松旷
B、 中间轴承支承架固定螺栓松动
C、 万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活
D、 传动轴万向节叉等速排列破坏
答案:D
A. 控制装置
B. 输出装置
C. 液压传动装置
D. 辅助装置
E. 连动装置
A. 0.40
B. 0.50
C. 0.30
D. 0.60
A. 经常行驶在拱度较大的路面上
B. 方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大
C. 方向机垂臂与垂臂轴配合松旷
D. 纵横拉杆球关节配合松旷
A. 0.10~0.15mm
B. 0.035~0.077mm
C. 0.05~1.00mm
D. 0.15~1.00mm
A. 功率
B. 管压降
C. 搭铁形式
D. 调步频率
A. 凸轮轴转角
B. 曲轴转角
C. 凸轮顶点法
D. 气门启闭控制点法
A. 摇控模块
B. 摇控起动
C. 传感器
D. 锁孔开关
E. ROM