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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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461.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是(      )。

A、 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验

B、 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验

C、 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验

D、 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验

答案:CD

1_1_汽车修理工三级理论知识
37.变速驱动桥阀体上固定螺栓有(      )个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-2599-9e19-c022-e44c3222c300.html
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1026.起动机的控制机构种类有机械操纵式和增速机构式两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-25a2-776a-c022-e44c3222c300.html
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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-25a2-7fdb-c022-e44c3222c300.html
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1072.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、(      )、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板。减压装置阀门。
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439.起动机电枢绕组短路的检查,应使用电枢检验器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-259c-f0b1-c022-e44c3222c300.html
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531.电控柴油机催化转化器颗粒过滤器的要求有过滤效率高、滤芯材料性能好、过滤器(      )适当、寿命长等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-259d-b3cd-c022-e44c3222c300.html
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811.盘式制动器各部件装配完毕后,直接加注制动液即可。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-25a0-09ae-c022-e44c3222c300.html
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1190.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若感觉个别制动鼓发热,则故障在(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-25a4-053c-c022-e44c3222c300.html
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1105.汽车灯具的种类可分为(      )、防雾灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-25a3-257b-c022-e44c3222c300.html
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445.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ebb0-259c-fea0-c022-e44c3222c300.html
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461.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是(      )。

A、 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验

B、 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验

C、 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验

D、 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验

答案:CD

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37.变速驱动桥阀体上固定螺栓有(      )个。

A. 5

B. 7

C. 9

D. 10

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1026.起动机的控制机构种类有机械操纵式和增速机构式两类。
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1030.在任何挡位、任何车速下均有"咝、咝”声,且伴有过热现象;说明齿轮啮合间歇过小。
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1072.2级式涡轮增压器主要部件结构有小涡轮增压器、(      )、涡轮机调节翻板、空气压缩机旁路翻板。减压装置阀门。

A. VTEC

B. 自由浮动式

C. 大涡轮增压器

D. 减压装置阀门

E. i—VTEC

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439.起动机电枢绕组短路的检查,应使用电枢检验器。
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531.电控柴油机催化转化器颗粒过滤器的要求有过滤效率高、滤芯材料性能好、过滤器(      )适当、寿命长等。

A. 净化

B. 介质

C. 容积

D. 原料

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811.盘式制动器各部件装配完毕后,直接加注制动液即可。
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1190.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若感觉个别制动鼓发热,则故障在(      )。

A. 踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

B. 制动主缸

C. 车轮制动器

D. 踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

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1105.汽车灯具的种类可分为(      )、防雾灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。

A. 示宽灯

B. 牌照灯

C. 远光灯

D. 前照灯

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445.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。
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