A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
答案：ABD
A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
答案：ABD
A. 检测汽油机点火系统
B. 检测柴油机供油系统
C. 测量柴、汽油机提前角
D. 测量汽缸压力
E. 判断燃烧状况
A. 机油粘度是否符合要求
B. 润滑油道堵塞
C. 气门与气门导管的间隙
D. 活塞、活塞环与汽缸壁磨损
A. 节气门位置传感器失效
B. 曲轴位置传感器失效
C. 凸轮轴位置传感器失效
D. 氧传感器失效
A. 万向传动装置异响
B. 离合器异响
C. 手动变速器异响
D. 驱动桥异响
A. 等臂杠杆
B. 千分表
C. 游标卡尺
D. 定心器
A. 材料
B. 数量
C. 比例
D. 热处理
A. 遥控车门
B. 警惕提示
C. 摇控起动
D. 报警提示
E. 锁曲轴
