答案：B
答案：B
A. 0欧
B. 无穷大
C. 100欧
D. 1000欧
A. 电动机
B. 发电机
C. 控制装置
D. 传动机构
A. 驱动桥壳
B. 主减速器
C. 差速器
D. 半轴
A. 溢油法
B. 喷射法
C. 定时管法
D. 加热法
E. 振动法
A. 比例
B. 公差
C. 热处理
D. 表面粗糙度
A. 进气系统漏气
B. 燃油压力不稳定
C. 点火正时不准
D. 进气系统漏气、燃油压力不稳定、点火正时不准均正确
E. 无要求
A. 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
B. 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
D. 圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
A. 滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0~0.05mm,使用极限为0.10mm
B. 变速器壳前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于0.10mm
C. 变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.10mm
D. 倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于0.20mm
A. 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
B. 离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落等
C. 从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重
D. 离合器盖与压盘连接松旷
E. 分离轴承缺少润滑油或损坏
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
