235.电控发动机加速无力故障现象发动机工作时好时坏。
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1231.差速器壳体修复工艺程序包括( )。
A. 差速器壳应无裂损。壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽
B. 差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
C. 差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
D. 差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm
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1394.活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。
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493.( )可能发生在A/C工作时。
A. 失速
B. 加速
C. 失速、加速均不对
D. 失速、加速均正确
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1268.变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为( )N·m。
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536.活塞销敲击异响的现象有( )。
A. 一种较为尖锐、清脆的有节奏的"嗒嗒”金属敲击声
B. 随转速提高,响声也随之增大,并且变得较为嘈杂
C. 发动机温度升高后,响声明显,但断火后有所减弱
D. 一种钝哑的"啪啪”金属敲击声
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561.发动机加速性能不良的原因是喷油器不工作。
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1609.为了显示示波器的一个波形,必要时要对示波器做( )设定。
A. 电压比例
B. 时基
C. 触发电平
D. 直流(DC)耦合方式
E. 接地方式
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1450.安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开( )。
A. 90°
B. 100°
C. 120°
D. 180°
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1106.检查完汽车蓄电池电压正常后要读取故障码,读取故障码的顺序的第一步应该( )。
A. 按下超速挡开关,使之置于ON位置
B. 打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C. 打开位于发动机附近的汽车电脑故障检测插座罩盖,依照罩盖内所注明的各插孔的名称,用一根导线将TE1和E1两插孔相连接
D. 根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
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