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1_1_汽车修理工三级理论知识
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1_1_汽车修理工三级理论知识
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294.下列关于液压制动系的检修说法正确的是(      )。

A、 齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中

B、 拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外

C、 若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品

D、 制动盘的最小允许厚度为5.0mm

答案:ABC

1_1_汽车修理工三级理论知识
1073.变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a93a-160e-c022-e44c3222c300.html
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1079.(      )是以质量为核心内容,自觉保证(      )的意识。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a93a-213d-c022-e44c3222c300.html
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1642.往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转(      )周,发动机完成一个工作循环。
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404.防盗器的抗干扰电路作用:为了(      )来自汽车内外的电磁干扰,保证在恶劣电磁环境下电控门锁不会自行误动作而设置了(      ),来提高汽车电控门锁的可靠性和安全性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a934-90c9-c022-e44c3222c300.html
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248.由于各种职业的职业责任和义务(      ),从而形成各自特定的职业道德的具体规范。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a933-3681-c022-e44c3222c300.html
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1058.发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a939-f764-c022-e44c3222c300.html
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910.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
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21.电控发动机不能启动或不着车的原因是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a931-5f84-c022-e44c3222c300.html
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425.开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和换向阀两类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a934-bc03-c022-e44c3222c300.html
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1233.下列原因可导致制动拖滞现象的是(      )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004ec68-a93b-55ad-c022-e44c3222c300.html
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1_1_汽车修理工三级理论知识

294.下列关于液压制动系的检修说法正确的是(      )。

A、 齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中

B、 拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外

C、 若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品

D、 制动盘的最小允许厚度为5.0mm

答案:ABC

1_1_汽车修理工三级理论知识
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1073.变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该(      )。

A. 彻底清理输出轴内外表面

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1079.(      )是以质量为核心内容,自觉保证(      )的意识。

A. 质量意识

B. 工作质量

C. 集体利益

D. 技术核心

E. 个人能力

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1642.往复活塞式四冲程发动机,曲轴每转(      )周,发动机完成一个工作循环。

A. 一

B. 四

C. 两

D. 三

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404.防盗器的抗干扰电路作用:为了(      )来自汽车内外的电磁干扰,保证在恶劣电磁环境下电控门锁不会自行误动作而设置了(      ),来提高汽车电控门锁的可靠性和安全性。

A. 抑制

B. 整形电路

C. 抗干扰电路

D. 稳压电路

E. 高压电路

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248.由于各种职业的职业责任和义务(      ),从而形成各自特定的职业道德的具体规范。

A. 不同

B. 相同

C. 近似

D. 相似

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1058.发动机起动后,应及时检查各仪表的工作情况是否正常。
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910.轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
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21.电控发动机不能启动或不着车的原因是(      )。

A. 点火正时失准

B. 线路接触不良

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D. 进气管真空渗漏

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1233.下列原因可导致制动拖滞现象的是(      )。

A. 有一侧钢板弹簧错位或折断

B. 制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油

C. 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断

D. 制动管凹瘪、老化或油管内有污物堵塞,回油不畅

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