A、 点火正时失准
B、 发动机温度过高
C、 发动机进气不足
D、 点火线圈温度过高
答案:AB
A、 点火正时失准
B、 发动机温度过高
C、 发动机进气不足
D、 点火线圈温度过高
答案:AB
A. 液力传动
B. 液压传动
C. 气体传动
D. 液体传动
A. 遥控车门
B. 警惕提示
C. 摇控起动
D. 寻车和吓阻
A. 0.5~1
B. 1~2
C. 2~3
D. 2~4
A. 光磨
B. 桁磨
C. 研磨
D. 铰磨
A. 输出轴的装合
B. 轴承的装合
C. 轴的装合
D. 调整垫片的装合
A. 凸轮轴和曲轴两中心线不平行
B. 发动机进气不足
C. 点火正时失准
D. 点火线圈温度过高
A. 变速器壳裂纹的检验
B. 变速器壳平面的检验
C. 壳体螺纹孔的检验
D. 变速器轴承座孔的检验
A. 控制装置
B. 输出装置
C. 液压传动装置
D. 辅助装置
E. 连动装置
A. 良好
B. 断路
C. 搭铁
D. 短路
A. 蛇形管式
B. 水冷式
C. 油冷式
D. 多管式