235.电控发动机加速无力故障现象发动机工作时好时坏。
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1453.蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该( )原计划规定的0.02mm。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 取规定值
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153.若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而减小。
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852.操纵机构的检验项目有( )。
A. 检查变速杆、换挡杆及内选档杆的磨损及变形情况
B. 检查换档接合器的连接部位不应松旷,否则,应换用新件
C. 检查变速叉的弯曲、扭曲变形,检查变速叉下端的磨损情况,变形严重时,可进行冷压校正或更换
D. 检查变速叉轴的直线度及磨损情况
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778.发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。
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453.壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。
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167.感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是( )。
A. 制动拖滞
B. 制动跑偏
C. 制动抱死
D. 制动防抱死装置失效
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1332.EFI主继电器电源失效,可以造成( )。
A. 不能制动
B. 不能转向
C. 发动机不能启动
D. 不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确
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1446.蒸发器控制阀损坏或调节不当,会造成( )。
A. 冷空气不足
B. 系统太冷
C. 系统噪声大
D. 操纵失灵
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868.制动蹄摩擦衬垫厚度标准值为( )mm。
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