A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
答案：ABD
A、 压入轴承时应注意1、2挡拨叉轴的活动间隙,必要时可轻轻敲击,以免卡住
B、 要先将换挡叉轴1、2挡拨叉和输出轴总成一起装入后壳体中,然后压入后轴承
C、 安装输入轴的同时,要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉
D、 变速器壳体的上的螺栓紧固力矩为25N·m
答案：ABD
A. 冷却液不足
B. 节温器未装或失效
C. 水温表或传感器有故障
D. 百叶窗卡死在全开位置
A. 发动机超速、超负荷工作
B. 进气不畅
C. 喷油器调整不当
D. 机油变质
A. 0.01~0.04
B. 0.01~0.06
C. 0.02~0.04
D. 0.2~0.06
A. 不能制动
B. 不能转向
C. 发动机不能启动
D. 不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确
A. 输出装置
B. 动力装置
C. 液压传动装置
D. 执行装置
E. 连动装置
A. 废气分析仪
B. 汽车无负荷测功表
C. 氧传感器
D. 三元催化转化器
A. 小于
B. 接近于
C. 大于
D. 小于、接近于、大于均正确
E. 无要求
A. CO
B. HC
C. 氮氧化物
D. 固体颗粒
