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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1_1_汽车修理工三级理论知识

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1190.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若感觉个别制动鼓发热,则故障在( )。

A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

B、制动主缸

C、车轮制动器

D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

答案：C

1_1_汽车修理工三级理论知识

1414.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有制动系故障的汽车。

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949.蒸发器风扇转速太慢,会造成( )。

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1694.安全事故只分为轻伤事故、重伤事故两种。

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104.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于( )m/km,利用单板侧滑试验台检测时,侧滑量不大于( )m/km。

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1202.试验电路接通后,当电源电压调至调节器电压值时,小灯泡熄灭说明调节器良好。

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260.材料疲劳破坏是在( )载荷作用下产生的。

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422.QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。

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904.电控发动机各别缸不工作原因是:( )。

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252.空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。

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322.在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。

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单选题

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1_1_汽车修理工三级理论知识

1190.汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓,若感觉个别制动鼓发热,则故障在( )。

A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

B、制动主缸

C、车轮制动器

D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好

答案：C

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1414.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有制动系故障的汽车。

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949.蒸发器风扇转速太慢,会造成( )。

A. 冷气不足

B. 间歇制冷

C. 过热

D. 不制冷

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1694.安全事故只分为轻伤事故、重伤事故两种。

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104.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于( )m/km,利用单板侧滑试验台检测时,侧滑量不大于( )m/km。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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1202.试验电路接通后,当电源电压调至调节器电压值时,小灯泡熄灭说明调节器良好。

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260.材料疲劳破坏是在( )载荷作用下产生的。

A. 交变

B. 大

C. 轻

D. 冲击

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422.QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。

A. 无负荷

B. 有负荷

C. 大负荷

D. 加速负荷

点击查看答案

904.电控发动机各别缸不工作原因是:( )。

A. 气缸压力不足

B. 点火正时不准确

C. 无高压火花

D. 三元催化器损坏

E. 曲轴损坏

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252.空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。

A. 系统噪声大

B. 系统太冷

C. 间断制冷

D. 无冷气产生

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322.在读取故障代码之前,应先检查汽车蓄电池电压是否正常,以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。

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