1647.汽缸盖变形的修理方法可采用(      )。

A. 两次调整法

B. 逐缸调整法

C. 垫片调整法

D. 不用调整

A. 左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验

B. 圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验

C. 圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验

D. 裂纹的检验,差速器壳应无裂损

A. 及时回位

B. 不应回位

C. 保持一段时间

D. 无要求

A. 燃油压力太高

B. 燃油压力太低

C. 点火太早

D. 燃油压力太高、燃油压力太低、点火太早均正确

E. 无要求

A. 活塞与汽缸壁间隙过大

B. 活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C. 轴承和轴颈磨损严重

D. 连杆弯曲、扭曲变形

A. 无冷气产生

B. 系统太冷

C. 间断制冷

D. 冷空气量不足

A. 气缸压力不足

B. 点火正时不准确

C. 无高压火花

D. 三元催化器损坏

E. 曲轴损坏