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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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车站站台发生火灾（爆炸）事件，涉及到高压设备时，按照（）的原则扑救。

A、先断电，后灭火

B、先灭火，后断电

C、先通后复

D、先全面,后局部

答案：A

解析：《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）6.1.5

地铁值班站长试题

正线及辅助线道岔按其故障影响分为（）个等级。

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处理现金的所有操作原则上应由双人，双人其中一名为（）共同完成。

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车站接到行调允许进入区间的命令后，值班站长组织工作人员携带手提广播（）等防护用品进入列车停留区间接应乘客。

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四级道岔发生故障的特征（）。

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雨伞借出归还期限为（）天。

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涉及动火的作业，施工人员动火前，施工负责人须在车控室向车站值班员出示已获批准的（）。

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凡在区间变电所、风井内需经轨行区或疏散平台进入设备房的巡检作业，均不得申报为ZF类施工计划，需申报（）类施工计划。

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涉及正线的（）应于作业开始前一个工作日17:30以前完成申报，周日、下周一的日变更计划应于周五的17:30以前完成提交,节假日的日变更计划应于最后一个工作日的16:30以前完成提交。

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BAS与FAS系统设有数据通讯通道，当FAS接收到同一个防火分区的两个火警信号，或者车站操作人员当FAS接收到一个火警信号时按下FAS主机上“确认”键后，防火分区信号就传输到BAS系统，若BAS处于“手动”模式状态，则由环调或车站操作人员手动启动火灾模式。（）

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通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业，应申报两项计划，该类型作业施工负责人（）。

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地铁值班站长试题

车站站台发生火灾（爆炸）事件，涉及到高压设备时，按照（）的原则扑救。

A、先断电，后灭火

B、先灭火，后断电

C、先通后复

D、先全面,后局部

答案：A

解析：《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）6.1.5

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正线及辅助线道岔按其故障影响分为（）个等级。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.2

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处理现金的所有操作原则上应由双人，双人其中一名为（）共同完成。

A. 当班客运值班员

B. 当班值班站长

C. 当班售票员

D. 当班站务员

E. 当班站务助理

解析：《车站票务运作手册》N版5.1.1

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车站接到行调允许进入区间的命令后，值班站长组织工作人员携带手提广播（）等防护用品进入列车停留区间接应乘客。

A. 800兆电台

B. 400兆电台

C. 照明灯

D. 以上都是

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.11

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四级道岔发生故障的特征（）。

A. 按运营要求可不通行的道岔

B. 按运营要求必经的道岔

C. 故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔

D. 故障发生后人工准备进路人员不需摇岔

E. 道岔发生故障后不需要进行加锁处理即可组织行车

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.2

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雨伞借出归还期限为（）天。

A. 3

B. 5

C. 6

D. 7

解析：《深铁运营便民雨伞管理办法》H版附件1

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涉及动火的作业，施工人员动火前，施工负责人须在车控室向车站值班员出示已获批准的（）。

A. 《临时动火审批表》

B. 《临时动火许可证》

C. 《临时动火作业证》

D. 《临时动火申请表》

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.2.2

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凡在区间变电所、风井内需经轨行区或疏散平台进入设备房的巡检作业，均不得申报为ZF类施工计划，需申报（）类施工计划。

A. ZD

B. ZE1

C. ZE3

D. ZE2

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）20.2

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A. 周计划

B. 双周计划

C. 日变更计划

D. 临时抢修计划

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）6.3.1

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解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）7.1.1

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通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业，应申报两项计划，该类型作业施工负责人（）。

A. 只能1个人

B. 必须2个人

C. 必须不同人

D. 可为同一人

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）8.7

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车站站台发生火灾（爆炸）事件，涉及到高压设备时，按照（）的原则扑救。