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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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乘客乘坐商务车厢主动反映无票乘车、持无效车票的，由运营单位按照本站商务车厢（）补收票款。

A、最高单程票价

B、线网最高单程票价

C、同程车资

D、最低单程票价

答案：A

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）7.1

地铁值班站长试题

施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站无需确认。（）

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在值班员确认列车完全进入股道后，可用人工解锁的方法解锁引导进路。若为（），则此时引导被取消，但进路不会被取消。只有按“人工解锁进路”操作，才能同时取消引导和进路。

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在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，接触网或接触轨需反复停送电的施工作业为（）类。

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深圳通卡充值金额的范围在( )元之间。

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“播放音量保持适中，避免音量过大扰民或音量过小无法发挥广播效果情形发生”属于（）原则。

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深铁运营I、II级应急响应令发布后，各单位须在应急结束后的（）个工作日内提报应对工作总结至安全监察部。

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施工销点可不受请点站的限制，可本站销点也可异地销点，但必须在作业区域的车站内或 ( )进行。

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接报列车已越过非法侵入人员，（）协同地铁公安，根据行调命令到现场组织列车清客并组织全列车车底排查。

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调度指挥中心根据施工通告，做好正线工程车、电客车开行的行车组织工作。（）

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发生地铁车站/列车客伤事件，造成人员死亡、受伤（）人以上，应设置现场指挥部。

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地铁值班站长试题

乘客乘坐商务车厢主动反映无票乘车、持无效车票的，由运营单位按照本站商务车厢（）补收票款。

A、最高单程票价

B、线网最高单程票价

C、同程车资

D、最低单程票价

答案：A

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）7.1

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施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站无需确认。（）

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）10.2

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在值班员确认列车完全进入股道后，可用人工解锁的方法解锁引导进路。若为（），则此时引导被取消，但进路不会被取消。只有按“人工解锁进路”操作，才能同时取消引导和进路。

A. 区间信号机

B. 出站信号机

C. 进站信号机

D. 进路信号机

解析：《2&8号线信号系统设备操作规程》（E版）5.1.7.（13)

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在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，接触网或接触轨需反复停送电的施工作业为（）类。

A. ZC1

B. ZC2

C. ZC3

D. ZC4

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2

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深圳通卡充值金额的范围在( )元之间。

A. 50-200

B. 50-500

C. 50-800

D. 50-1000

解析：《票务管理办法(L版)》7.4.1

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“播放音量保持适中，避免音量过大扰民或音量过小无法发挥广播效果情形发生”属于（）原则。

A. 音源统一

B. 事实相符

C. 音量适中

D. 减少干扰

解析：《深铁运营乘客广播词管理办法》H版6.1.3

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深铁运营I、II级应急响应令发布后，各单位须在应急结束后的（）个工作日内提报应对工作总结至安全监察部。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 7

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C）6.5

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施工销点可不受请点站的限制，可本站销点也可异地销点，但必须在作业区域的车站内或 ( )进行。

A. 中间站

B. 两端站

C. A端站

D. B端站

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.3.2

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接报列车已越过非法侵入人员，（）协同地铁公安，根据行调命令到现场组织列车清客并组织全列车车底排查。

A. 安检员

B. 保安员

C. 保洁员

D. 站务人员

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》（C版）3.2.3 4）

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调度指挥中心根据施工通告，做好正线工程车、电客车开行的行车组织工作。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）5.2

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发生地铁车站/列车客伤事件，造成人员死亡、受伤（）人以上，应设置现场指挥部。

A. 0

B. 1

C. 3

D. 5

解析：客运公司客伤现场处置方案(C版）3.2.1

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