救援列车空车推进故障列车空车运行时，运行限速（ ）。

A. 2件

B. 3件

C. 4件

D. 5件

A. 行调

B. 客运综合值班

C. 信调

D. 环调

A. 列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）

B. 列车晚点30分钟及以上

C. 电梯轿厢滞留（电梯困人）人员60分钟（含）以上

D. 首班车晚开、车站开站延误15分钟以上（深铁运营同意除外）

E. 受到市领导批评的（书面批示）

A. 有效阶段

B. 实施阶段

C. 结束阶段

D. 出清阶段

A. 计划经营部

B. 生产管理中心

C. 客运分公司

D. 党群办公室

A. 行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的进路完整。

B. 行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的道岔位置正确

C. 。行调对故障道岔的锁闭情况进行双人确认：列车运行前方的进路及道岔位置正确，道岔加锁。

D. 行调与司机进行列车运行状态确认：列车运行无尖锐异响、巨幅晃动、异常抖动等异常情况

E. 行调与司机进行列车运行状态确认：列车停车前驾驶模式为ATO或SM或ATP模式。

A. 原有标志清澈干净

B. 清扫干净后覆盖安装

C. 不损坏设备设施表面

D. 边界清晰、顺直

A. 事件事件全部责任者、主要责任者解除劳动合同

B. 次要责任者给予给予记大过，核减当期绩效工资1500 元

C. 全部/主要责任站区长、（收益/车票/系统）专业负责人给予通报批评，核减当期绩效工资800 元

D. 全部/主要责任二级机构负责人给予通报批评，核减当期绩效工资500 元

E. 一级机构季度目标考核扣1分

A. 顺时针转动三角钥匙约90°

B. 逆时针转动三角钥匙约90°

C. 顺时针转动三角钥匙约45°

D. 逆时针转动三角钥匙约45°

A. 正线

B. 辅助线

C. 车厂线

D. 出入段线