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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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客服保障组由（）牵头组成。

A、客运公司

B、党群办公室

C、调度指挥中心

D、安全监察部

E、办公室

答案：A

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）2.2.7 5）

地铁值班站长试题

人工准备进路时，摇岔完成后选择在安全避让点避让的，则到达安全避让点的时间按10秒计算。（）

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当整侧滑动门不能正常打开（使用头、尾端PSL仍不能打开），发现后立即报车控室，车控室通知值站并报行调、客一综合值班、站区长、维保工班、承包商，并请求（）。

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整侧站台门无法关闭故障，维修人员到达现场后，站台岗人员与车控室核对维修人员请点情况后可同意抢修。

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对作业过程违章情节严重的，深铁运营将予以取消该施工负责人资质，同时责令该单位进行全面停工整改。涉及取消施工负责资质人超（）次，将取消该外单位在深铁运营管辖区域担任施工负责人的资质，且2年内不得再次申请。

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在得到行车调度员道岔恢复正常可以撤除钩锁器的命令后，现场人工准备进路人员应做好作业所带物资的清理，防止物品留在区间，回到端门位置时须向汇报。

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生产管理中心负责对违规事件进行调查、处理，对转借、转赠、转让车站边门出入凭证的人员所在单位，可给予每人次（）元的处罚。

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开展对外稽查，指查处乘客违规使用( )。

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乘客跌落电梯井道,可能导致（），影响客运服务质量。

（）负责广播词的编写、修订及审核。

火灾模式状态指示灯常亮，表示（）。

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单选题

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地铁值班站长试题

客服保障组由（）牵头组成。

A、客运公司

B、党群办公室

C、调度指挥中心

D、安全监察部

E、办公室

答案：A

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）2.2.7 5）

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人工准备进路时，摇岔完成后选择在安全避让点避让的，则到达安全避让点的时间按10秒计算。（）

解析：《人工准备进路作业标准时间》（G版）6.2

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A. 关站程序

B. 清客程序

C. 疏散程序

D. 站间支援

解析：《站务应急处理应知应会》第八章站台门/车门故障处置类第二节整侧滑动门不能正常打开（使用头、尾端PSL仍不能打开）

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整侧站台门无法关闭故障，维修人员到达现场后，站台岗人员与车控室核对维修人员请点情况后可同意抢修。

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》A版 4.5.4

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A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 5人

解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）12.7

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A. 行车调度员

B. 客运调度员

C. 行车值班员

D. 信号工班

解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）5.7

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生产管理中心负责对违规事件进行调查、处理，对转借、转赠、转让车站边门出入凭证的人员所在单位，可给予每人次（）元的处罚。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 800

解析：《深铁运营车站边门管理办法》（E版）9.1.3

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开展对外稽查，指查处乘客违规使用( )。

A. 实体优惠票卡

B. 虚拟票卡

C. 伪造/变造或者冒用他人优惠乘车证件

D. 无乘车凭证

E. 或利用其它手段作弊乘车行为

解析：《票务稽查管理办法（K版）》8.1.2

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乘客跌落电梯井道,可能导致（），影响客运服务质量。

A. 人员恐慌

B. 人员伤亡

C. 乘客溺亡

D. 人员触电

解析：《客运公司电梯故障现场处置方案》（D版）6.1.2

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（）负责广播词的编写、修订及审核。

A. 计划经营部

B. 生产管理中心

C. 客运分公司

D. 党群办公室

解析：《深铁运营乘客广播词管理办法》H版5.1.1

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火灾模式状态指示灯常亮，表示（）。

A. 模式启动中

B. 模式启动成功

C. 模式启动超时

D. 模式撤销或模式未启动

解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.10.3 2）c）

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客服保障组由（ ）牵头组成。

客服保障组由（）牵头组成。