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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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列车部分车厢未在站台区域时的清客，车门及站台门打开后，司机引导乘客下车，清客由（）负责。

A、司机

B、司机督导

C、客车队长

D、车站人员

答案：D

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.2.6

地铁值班站长试题

就地控制盘（PSL）由谁操作？

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BAS与FAS系统设有数据通讯通道，当FAS接收到同一个防火分区的两个火警信号，或者车站操作人员当FAS接收到一个火警信号时按下FAS主机上“确认”键后，防火分区信号就传输到BAS系统，若BAS处于“自动”模式状态，则自动执行相应的火灾模式。（）

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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时，现场指挥部原则上设置在（）。

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，电话记录号码规定下列说法正确的是（）。

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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在车站（）。

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深圳市轨道交通赠票出站联回收的轨道赠票出站联需单独封装于信封内，信封上需加盖站名章及填写回收的轨道赠票出站联张数，由封装人签字确认，（）。

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紧急情况下可先越过审批作业区域范围施工，事后补办批准手续。（）

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站立在道岔尖轨处面向岔心方向，道岔开通方向在人的左侧为左位，反之为右位。（）

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非付费区乘客持三日票已有非当天进站标识，激活超过（）小时，请乘客另行购票。

车站人员每月（）日巡视站外路引1次。

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地铁值班站长试题

列车部分车厢未在站台区域时的清客，车门及站台门打开后，司机引导乘客下车，清客由（）负责。

A、司机

B、司机督导

C、客车队长

D、车站人员

答案：D

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.2.6

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就地控制盘（PSL）由谁操作？

A. 司机

B. 值班站长

C. 司机或被授权操作人员

D. 司机或值班站长

解析：《1号线站台门设备操作规程》G版3.13

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解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）7.1.1

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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时，现场指挥部原则上设置在（）。

A. 端墙附近

B. 站外适合区域

C. 端墙

D. 车控室

解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）2.2.2

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，电话记录号码规定下列说法正确的是（）。

A. 出厂方向为奇数

B. 回厂方向为偶数

C. 电话记录号由3位序列号组成

D. 电话记录号码当天可重号使用

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）4.1.3

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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定，第一时间现场指挥官产生原则为，突发事件发生处所在车站（）。

A. 行调指定的列车司机或值班站长

B. 所在车站的值班站长

C. 所在站值班站长

D. 行调指定的值班站长

E. 现场职务最高的员工

解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）2.2.5

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A. 每周三随失效计次票一并上交生产管理中心

B. 无需上交

C. 每月1日上交

D. 接通知后上交

解析：《车站票务运作手册》（N版）6.2.12

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紧急情况下可先越过审批作业区域范围施工，事后补办批准手续。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2

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站立在道岔尖轨处面向岔心方向，道岔开通方向在人的左侧为左位，反之为右位。（）

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）6.1.9

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非付费区乘客持三日票已有非当天进站标识，激活超过（）小时，请乘客另行购票。

A. 26

B. 48

C. 72

D. 75.5

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）6.12.1

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车站人员每月（）日巡视站外路引1次。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

解析：《客运一分公司导向标志管理办法》（D版）6.1.2

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列车部分车厢未在站台区域时的清客，车门及站台门打开后，司机引导乘客下车，清客由（ ）负责。

列车部分车厢未在站台区域时的清客，车门及站台门打开后，司机引导乘客下车，清客由（）负责。