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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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区间清客时，如列车对应的清客区域存在无疏散平台衔接情况时，行调应通知车站携带（）前往现场进行清客。

A、下轨梯

B、探照灯

C、红闪灯

D、信号灯

答案：A

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）7.3

地铁值班站长试题

车站的记录填写要求( )。

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接发车服务规范( )。

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人工划轴时，在操作划入故障计轴区段的任意一个车轮传感器位置前，需执行（）操作。

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在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车的信号、通信系统的作业为（）类。

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乘客反映充值收钱不写卡为当天发生，车站接报该类事务后，首先（）。

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11号线各车站每一站台均设有2个紧急停车按钮（ESB）。

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对需要定性定责的投诉事件，本着（）的原则成立深铁运营乘客投诉定责小组。

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（）、（）、（），可对乘客进行语音广播

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三类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开集团级投诉事件分析会。（）

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1号线整侧站台门启闭时差在（）

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地铁值班站长试题

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单选题

)

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地铁值班站长试题

区间清客时，如列车对应的清客区域存在无疏散平台衔接情况时，行调应通知车站携带（）前往现场进行清客。

A、下轨梯

B、探照灯

C、红闪灯

D、信号灯

答案：A

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）7.3

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地铁值班站长试题

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车站的记录填写要求( )。

A. 如实

B. 准确

C. 规范

D. 清晰

E. 工整

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.10.3

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接发车服务规范( )。

A. 迎车

B. 接车

C. 看车

D. 引导

E. 送车

解析：《深铁运营客服人员服务规范》E版12

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人工划轴时，在操作划入故障计轴区段的任意一个车轮传感器位置前，需执行（）操作。

A. 计轴预复位

B. 人解进路

C. 区故解

D. 以上均不对

解析：《2&8号线信号系统设备操作规程》（E版）5.1.7

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在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车的信号、通信系统的作业为（）类。

A. ZE1

B. ZE2

C. ZE3

D. ZD

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2.12)

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乘客反映充值收钱不写卡为当天发生，车站接报该类事务后，首先（）。

A. 验证乘客的卡是否未充值

B. 打开设备查看是否卡币

C. 询问乘客是否拿错卡

D. 查看监控录像

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）7.2.1

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11号线各车站每一站台均设有2个紧急停车按钮（ESB）。

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.5.9

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对需要定性定责的投诉事件，本着（）的原则成立深铁运营乘客投诉定责小组。

A. 公开

B. 公平

C. 公正

D. 高效

E. 务实

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.6.1

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（）、（）、（），可对乘客进行语音广播

A. 调度中心广播系统

B. 车站

C. OCC广播系统

D. 列车

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.4.4

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三类有责投诉授权由生产管理中心依据《深铁运营乘客投诉定责管理办法》，召开集团级投诉事件分析会。（）

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.9.3

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1号线整侧站台门启闭时差在（）

A. 3.0～3.5s

B. 0.2s～0.6s

C. 0.3s～0.5s

D. 0.5～0.6s

解析：1号线站台门设备操作规程（G版）4.1.3

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