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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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曲线限速( )及以下的正线区段起点位置设置限速信号牌。

A、 25km/h

B、 30km/h

C、 35km/h

D、 60km/h

答案:D

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)10.7.2 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.6.2 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)10.7.2

地铁值班站长试题
乘客自入闸起在规定乘车时限(210分钟)内未出闸的,乘客需按照普通车厢线网最高单程票价补交超时车费后更新乘车凭证即可出闸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb84-8443-c0ed-c07d81be5200.html
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属于在正线进行需开行列车的ZA2类的作业条件有 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f49c-4c34-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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凡有多个作业面请点的,只有在请点站数与销点站数相等情况下,才能( ),行调、电调、车站值班员按所管辖的范围各自核销点后该项作业结束。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0804-cfc7-c090-5840d43e6400.html
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当工作站上显示挤岔报警,且列车占用故障道岔时,行调确认不满足动车条件,需要进行现场安全动车确认工作时,原则上未载客列车(包含折返空车)由()进行安全动车确认工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca54-9884-c0ed-c07d81be5200.html
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人员非法进入线路事件初期由行调组织行车并安排就近车站处置。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-928f-c006-b15af80b8900.html
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押运公司将零钞押送至指定兑零点车站AFC票务室,( )确认《押运交接单》押运金额无误后,在《押运交接单》客户栏签字,并留存第三联。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08fc-6ca2-c090-5840d43e6400.html
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( )是引导信号,准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ef-f2f5-c006-b15af80b8900.html
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不可抗力:指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况,不包含()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f44c-569b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站执行清客或疏散的事故原因包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fa-ab78-c006-b15af80b8900.html
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公共区的垃圾桶内的垃圾不得超过容量( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d86-659e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题
题目内容
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单选题
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地铁值班站长试题

曲线限速( )及以下的正线区段起点位置设置限速信号牌。

A、 25km/h

B、 30km/h

C、 35km/h

D、 60km/h

答案:D

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)10.7.2 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.6.2 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)10.7.2

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地铁值班站长试题
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乘客自入闸起在规定乘车时限(210分钟)内未出闸的,乘客需按照普通车厢线网最高单程票价补交超时车费后更新乘车凭证即可出闸。

解析:《票务管理办法》L版7.6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb84-8443-c0ed-c07d81be5200.html
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属于在正线进行需开行列车的ZA2类的作业条件有 ( )。

A. 停止接触网供电

B. 停止接触轨供电

C. 挂地线

D. 不停电

E. 不需挂地线

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f49c-4c34-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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凡有多个作业面请点的,只有在请点站数与销点站数相等情况下,才能( ),行调、电调、车站值班员按所管辖的范围各自核销点后该项作业结束。

A. 销点

B. 核销点

C. 请点

D. 强制销点

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0804-cfc7-c090-5840d43e6400.html
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当工作站上显示挤岔报警,且列车占用故障道岔时,行调确认不满足动车条件,需要进行现场安全动车确认工作时,原则上未载客列车(包含折返空车)由()进行安全动车确认工作

A. 值站到场

B. 司机下车

C. 行调指挥

D. 主任调度下令

解析:《站务应急处理应知应会》第四节 工作站上显示道岔闪烁(挤岔报警/无数据显示/灰显故障),且列车占用故障道岔时的应急处置原则

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人员非法进入线路事件初期由行调组织行车并安排就近车站处置。( )

解析:《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》(C版)2.2.1

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押运公司将零钞押送至指定兑零点车站AFC票务室,( )确认《押运交接单》押运金额无误后,在《押运交接单》客户栏签字,并留存第三联。

A. 值班站长

B. 车间主任

C. 车站值班员

D. 站长

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)7.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08fc-6ca2-c090-5840d43e6400.html
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( )是引导信号,准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车。

A. 红色灯光+黄色灯光

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D. 红色灯光+白色灯光

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ef-f2f5-c006-b15af80b8900.html
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不可抗力:指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况,不包含()。

A. 水灾

B. 台风

C. 地震

D. 突发疾病

解析:深铁运营客伤管理办法(B版)2.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f44c-569b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站执行清客或疏散的事故原因包括( )。

A. 地铁设备故障

B. 自然灾害

C. 车站火灾

D. 恐怖袭击

E. 列车车厢发生乘客慌乱

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)1.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fa-ab78-c006-b15af80b8900.html
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公共区的垃圾桶内的垃圾不得超过容量( )。

A. 1/3|

B. 2/3|

C. 1/4|

D. 3/4|

解析:客运一分公司车站服务支持业务管理办法(D版)8.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d86-659e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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