APP下载
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
搜索
地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
人员非法进入线路,车站接到令后,在站台的安全、就近合适位置成立现场指挥部,初期处置现场指挥官由( )担任。

A、 行调

B、 客运综合值班

C、 站区长

D、 值班站长

答案:D

解析:《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》(C版)2.2.1

地铁值班站长试题
以下属于确认列车位置的原则为的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09c0-d8bb-c090-5840d43e6400.html
点击查看题目
在调度指挥系统正常时,OCC以调度指挥系统发布书面命令,各车站无需在《调度命令登记表》上记录命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6002-74dd-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
乘客持金融IC卡乘坐轨道交通采用预授权交易,应确保卡内余额或可用额度不低于( ),各发卡银行根据各自的风控要求会对预授权资金进行一定比率的上浮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-91b1-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
在道岔故障时,故障道岔当前位置与行车所需位置不一致,则手摇转换道岔至所需位置后,加钩锁器钩锁并用铜锁锁定(折返站需经常转换的道岔,钩锁器铜锁可只挂不锁)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f360-04ab-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
所有施工作业人员应加强自我保护意识,在线路上行走时,严禁足踏 ( )和道岔传动部分,非作业需要,不得将手脚伸入道岔间隙,当听到转辙机转换声或发现道岔转换时,应及时撤离到安全地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc54-25cd-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看题目
以下不属于非行车类作业的施工负责人的职责的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-d77e-c006-b15af80b8900.html
点击查看题目
如发现涉政敏感信息,现场人员第一时间通过4G对讲仪(或手机)进行取证,( )内(电话)报深铁运营党群部人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e27-2c83-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
行车类作业施工负责人职责:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f492-e61b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
每辆车客室内备有()个供乘客使用的干粉灭火器(安装在客室端部)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2de-13ce-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
根据事件信息对运营的影响、对周边环境及人身安全的影响以及对设备设施直接价值损失三个方面,将事件性质分为:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f55-c93f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
手机预览
地铁值班站长试题

人员非法进入线路,车站接到令后,在站台的安全、就近合适位置成立现场指挥部,初期处置现场指挥官由( )担任。

A、 行调

B、 客运综合值班

C、 站区长

D、 值班站长

答案:D

解析:《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》(C版)2.2.1

分享
地铁值班站长试题
相关题目
以下属于确认列车位置的原则为的是( )。

A. 司机向行调报告列车位置时必须报车组号,上、下行,区间,百米标;车站向行调报告列车位置时必须报车站名,车组号,上、下行站线。

B. 确认列车位置时以呼车组号为主

C. 行调确认列车位置时根据司机报告内容,结合故障前运行图记录,借助模拟板等辅助工具,准确判断列车位置。

D. 行调指令司机改用RM或RMF模式进站待令或退行至车站待令

E. 司机凭行调命令改用RM或RMF模式进站后待令

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09c0-d8bb-c090-5840d43e6400.html
点击查看答案
在调度指挥系统正常时,OCC以调度指挥系统发布书面命令,各车站无需在《调度命令登记表》上记录命令。

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版6.1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6002-74dd-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
乘客持金融IC卡乘坐轨道交通采用预授权交易,应确保卡内余额或可用额度不低于( ),各发卡银行根据各自的风控要求会对预授权资金进行一定比率的上浮。

A. 2元

B. 5元

C. 本线最高普通单程票价

D. 线网最高普通单程票价

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)6.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-91b1-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
在道岔故障时,故障道岔当前位置与行车所需位置不一致,则手摇转换道岔至所需位置后,加钩锁器钩锁并用铜锁锁定(折返站需经常转换的道岔,钩锁器铜锁可只挂不锁)。

解析:客运公司道岔故障现场处置方案(A版)3.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f360-04ab-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
所有施工作业人员应加强自我保护意识,在线路上行走时,严禁足踏 ( )和道岔传动部分,非作业需要,不得将手脚伸入道岔间隙,当听到转辙机转换声或发现道岔转换时,应及时撤离到安全地点。

A. 岔尖

B. 红闪灯

C. 护轨

D. 翼轨

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)9.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc54-25cd-c0ed-c07d81be5200.html
点击查看答案
以下不属于非行车类作业的施工负责人的职责的是( )。

A. 负责接收调度命令并与列车司机核对命令内容

B. 负责办理该项作业请/销点手续

C. 负责该项作业人员/设备的安全管理

D. 负责作业过程的组织指挥及监督安排

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)10.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-d77e-c006-b15af80b8900.html
点击查看答案
如发现涉政敏感信息,现场人员第一时间通过4G对讲仪(或手机)进行取证,( )内(电话)报深铁运营党群部人员。

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版5.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e27-2c83-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
行车类作业施工负责人职责:( )。

A. 负责接收调度命令并与列车司机核对命令内容,办理该项作业请/销点手续

B. 负责作业过程的组织指挥及监督安排

C. 组织设置、撤销作业安全防护设施

D. 负责线路出清

E. 负责确认进入正确作业区域

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f492-e61b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
每辆车客室内备有()个供乘客使用的干粉灭火器(安装在客室端部)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)4.9.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2de-13ce-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
根据事件信息对运营的影响、对周边环境及人身安全的影响以及对设备设施直接价值损失三个方面,将事件性质分为:( )

A. 简易故障/事件

B. I 类故障/事件

C. II 类故障/事件

D. III 类故障/事件

E. Ⅳ类故障/事件

解析:客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则(D 版)4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f55-c93f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载