失物处理中心与其他部门交接失物的记录保存，日后备查，交接过程及时通知（ ）人员监督。

A. 如事件发生在正线区间时，原则上设置在靠近事发区域的头端端墙附近位置。

B. 发生在车站范围时，原则上设置在车控室前方位置。

C. 发生在车站范围时，可根据事件类别设置于车控室内。

D. 车站受火灾、水淹、毒气等事件导致站内环境受影响时，原则上设置在站外适合区域。

A. 车控室内

B. 站台监控亭内

C. 备品间

D. 保险柜

A. 技术培训室

B. 安全管理室

C. 综合维修车间

D. 站务车间

A. 深铁运营领导、各单位负责人是深铁运营、各单位节能管理第一责任人原则

B. “人人参与、人人有责”的全员参与原则

C. “归口管理、分级负责”的管理原则

D. 在管理上遵从“谁使用、谁负责”的原则

E. 在技术上遵从“谁主管，谁负责”的原则

A. 出入口外三米

B. 出入口外五米

C. 出入口外七米

D. 出入口外十米

A. 保管

B. 销毁

C. 投寄

D. 移交失物中心

A. 上班结存雨伞数

B. 本班归还雨伞数

C. 本班调出雨伞数

D. 本班调出雨伞收回押金数

A. 负责车站票务运作管理，检查、督促、指导、协助车站值班员（负责客运业务）开展相关票务工作

B. 负责部分票务钥匙的保管

C. 执行紧急情况下的票务运作模式

D. 负责票务报表的复核

E. 配合生产管理中心完成本班次各类异常票务事件的调查