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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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原则上每个车站配雨伞备用金1000元，当车站雨伞备用金低于（）元时，可站间自行调配，车站用雨伞以每把50元与其他车站兑换现金。

A、 100

B、 200

C、 300

D、 500

答案：C

解析：《深铁运营便民雨伞管理办法》（H版）8.3

地铁值班站长试题

乘客持金融IC卡乘坐轨道交通采用预授权交易，应确保卡内余额或可用额度不低于（），各发卡银行根据各自的风控要求会对预授权资金进行一定比率的上浮。

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深铁运营乘客遗失物品管理办法（G版）中:设立失物处理监督工作组，组员由各客运分公司生产管理室牵头，站务配合，综合管理室纪检人员负责监督，组员不少于（）人，负责对失物处理中心过期无人认领失物的处理监督；

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道岔恢复正常后，车控室须得到行调的准许后方可安排拆除钩锁器，车站人员在拆除直接钩锁的道岔（未断开安全接点）钩锁器前，必须向NOCC确认该道岔已执行电子锁定，以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。若已断开安全接点，需通知信号人员共同恢复设备。

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提供优质的乘客服务是运营管理的核心，在提供服务的过程中，应该做到“三多”、“四到”，以下属于“三多”的是（）。

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站务较大危险管控“三个清单”检查项目共6个。

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深铁运营客运组织规则（B版）大客流信息通报原则：发生大客流，车站值班人员应第一时间逐级通报相关单位或部门，不得延误、中断或缺漏，不属于实行的汇报制度是（）。

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车站发生大客流，车站付费区拥挤，且有持续态势，采用二级客流控制。（）

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当部分车厢未进入站台清客时，接行调清客命令后，按（）的原则，及时打开最近对应的应急门或滑动门，与司机交接、清客。

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四个季度内连续发生（）及以上票务违章事件时，对全部/主要责任站区长、（收益/车票/系统）专业负责人给予通报批评并核减当期绩效工资1000元，全部/主要责任二级机构负责人给予限期改正并核减当期绩效工资500元。

ATO的基本功能包括（）。

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地铁值班站长试题

原则上每个车站配雨伞备用金1000元，当车站雨伞备用金低于（）元时，可站间自行调配，车站用雨伞以每把50元与其他车站兑换现金。

A、 100

B、 200

C、 300

D、 500

答案：C

解析：《深铁运营便民雨伞管理办法》（H版）8.3

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A. 2元

B. 5元

C. 本线最高普通单程票价

D. 线网最高普通单程票价

解析：《车站票务处理操作手册》（D版）6.6

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：深铁运营乘客遗失物品管理办法（G版）5.1.2

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解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.2.6

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提供优质的乘客服务是运营管理的核心，在提供服务的过程中，应该做到“三多”、“四到”，以下属于“三多”的是（）。

A. 多巡视

B. 多观察

C. 多提醒

D. 多注意

E. 多倾听

解析：《客运一分公司客运服务作业标准》（C版）6.1

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站务较大危险管控“三个清单”检查项目共6个。

解析：《站务安全意识提升应知应会》第三章风险隐患第一节三个清单

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A. 首报

B. 续报

C. 再报

D. 终报

解析：深铁运营客运组织规则（B版）6.5.4

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车站发生大客流，车站付费区拥挤，且有持续态势，采用二级客流控制。（）

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）6.1.2

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当部分车厢未进入站台清客时，接行调清客命令后，按（）的原则，及时打开最近对应的应急门或滑动门，与司机交接、清客。

A. 最接近第一档站台门

B. 就近

C. 最接近操纵端司机室

D. 立即处置

解析：《站务应急处理应知应会》第二节部分车厢未进入站台清客的处理

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A. 2件

B. 3件

C. 4件

D. 5件

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.5.4

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ATO的基本功能包括（）。

A. 自动驾驶

B. 车门管理

C. 精确停车

D. 列车调整

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.5.3

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原则上每个车站配雨伞备用金1000元，当车站雨伞备用金低于（ ）元时，可站间自行调配，车站用雨伞以每把50元与其他车站兑换现金。

原则上每个车站配雨伞备用金1000元，当车站雨伞备用金低于（）元时，可站间自行调配，车站用雨伞以每把50元与其他车站兑换现金。