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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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在施工计划( ),需提前进入车站设备房进行准备工作的,但不得操作任何设备,不得造成任何影响。

A、 请点后

B、 请点前

C、 提报前

D、 批点前

答案:B

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)16 7)

地铁值班站长试题
施工计划按申报时间分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f76-c94b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营客车进站越出“停车标”但未越出“2米标”时,司机自行改用SM/RM模式(紧急制动时为RM、自动停车时为SM)退行对标后报行调,推进退行对标时须限速()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2e0-23db-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站站区长、值班站长在紧急情况下,立即通知驻站维修人员、在车站范围内的工作人员,根据预案或( )命令在事发第一时间投入抢险救援工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-60b4-c006-b15af80b8900.html
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工作人员需进入端门外设备区时,须经( )同意(司机交接班作业需要进出端门及站台门维护保养使用除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-781c-c006-b15af80b8900.html
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行调发布口头命令要素须包含()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cafe-e7c5-c0ed-c07d81be5200.html
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当恶劣天气造成大量乘客滞留车站出入口时,车站优先引导有雨具的乘客迅速出站。按( )顺序,安排人员立即关停受影响区域的电扶梯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f29d-beb1-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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计划开始时间前2小时,施工负责人到达作业区域后,可通过移动端或PC端办理请点手续。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-f77d-c006-b15af80b8900.html
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AFC设备大面积故障时,票务处理以( )为原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5efc-2c72-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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2&8号线行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则;各单位必须紧密配合,协调动作,确保行车和设备安全,完成各项工作任务。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09d6-6521-c090-5840d43e6400.html
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道岔故障(人工准备进路)应急处置目标为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca8d-d34f-c0ed-c07d81be5200.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
单选题
)
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地铁值班站长试题

在施工计划( ),需提前进入车站设备房进行准备工作的,但不得操作任何设备,不得造成任何影响。

A、 请点后

B、 请点前

C、 提报前

D、 批点前

答案:B

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)16 7)

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地铁值班站长试题
相关题目
施工计划按申报时间分为( )。

A. 周计划

B. 双周计划

C. 日变更计划

D. 临时抢修计划

E. 月变更计划

解析:《深铁运营施工管理办法》H版
7.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f76-c94b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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运营客车进站越出“停车标”但未越出“2米标”时,司机自行改用SM/RM模式(紧急制动时为RM、自动停车时为SM)退行对标后报行调,推进退行对标时须限速()km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)6.3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2e0-23db-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站站区长、值班站长在紧急情况下,立即通知驻站维修人员、在车站范围内的工作人员,根据预案或( )命令在事发第一时间投入抢险救援工作。

A. 安全监察部

B. 客运分公司

C. 站务车间

D. OCC

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.3.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-60b4-c006-b15af80b8900.html
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工作人员需进入端门外设备区时,须经( )同意(司机交接班作业需要进出端门及站台门维护保养使用除外)。

A. 行调

B. 客运综合值班

C. 站台值守人员

D. 车站值班员

解析:《2号线站台门设备操作规程》(C版)6.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-781c-c006-b15af80b8900.html
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行调发布口头命令要素须包含()。

A. 命令号码

B. 受令处所/受令人

C. 命令内容

D. 发令人

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)5.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cafe-e7c5-c0ed-c07d81be5200.html
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当恶劣天气造成大量乘客滞留车站出入口时,车站优先引导有雨具的乘客迅速出站。按( )顺序,安排人员立即关停受影响区域的电扶梯。

A. 先外后内

B. 先内后外

C. 先上到下

D. 先下到上

解析:《站务应急处理应知应会》第十一章大客流应急处置类第四节

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计划开始时间前2小时,施工负责人到达作业区域后,可通过移动端或PC端办理请点手续。( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)22.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-f77d-c006-b15af80b8900.html
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AFC设备大面积故障时,票务处理以( )为原则。

A. 迅速处理

B. 服务优先

C. 快速处理

D. 避免纠纷

E. 避免投诉

解析:《票务管理办法(L版)》7.6.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5efc-2c72-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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2&8号线行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则;各单位必须紧密配合,协调动作,确保行车和设备安全,完成各项工作任务。( )

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09d6-6521-c090-5840d43e6400.html
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道岔故障(人工准备进路)应急处置目标为()。

A. 在保证人身安全的前提下,不错排列车进路。

B. 在保证人身 安全的前提下,及时、准确操作设备,妥善组织疏散。

C. 在保证行车安全的前提下,及时正确操作、准确汇报。

D. 在保证行车安全的前提下,不错排列车进路。

解析:站务专业应急处置“三板斧”

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