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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为（）类。

A、 ZB2

B、 ZC1

C、 ZC2

D、 ZB1

答案：C

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）7.2

地铁值班站长试题

车站实行由上至下管理，由下至上层级负责制度。（）

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深铁运营客伤管理办法（B版）中责任主体是第三方或天气（雨天）的，管理部门未尽安全保障义务（如地上油渍、雨水未设置标识、铺设防滑垫或未按周期清理的），管理部门负（）。

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“一线”是指坚守发展决不能以（）为代价这条不可逾越的红线。

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正常情况下车控室站台门控制开关（PCS）开关应在（）位，平常情况下不允许操作此开关。

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车站应设置归档记录清单：在记录存放处放置《记录保存期满处理审批表》，做到入库即时登记，在备注栏填写“废止时间”，本站标准化管理员每月20日前，盘点并录入电子台账，严禁账实不符。

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车站接到行调允许进入区间的命令后，值班站长组织工作人员携带手提广播（）等防护用品进入列车停留区间接应乘客。

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发现可疑物品使用车站手机报车控室后立即隔离该区域，疏散周边乘客。

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车站在接到标准宣贯通知当日，应组织宣贯对象通过( )完成标准宣贯，宣贯记录按要求进行电子归档。

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如需手动开启滑动门，可将模式开关置于“手动开”位，若模式开关操作无效，则( )。

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客伤备用金各站按人民币（）元标准配置。

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地铁值班站长试题

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为（）类。

A、 ZB2

B、 ZC1

C、 ZC2

D、 ZB1

答案：C

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）7.2

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车站实行由上至下管理，由下至上层级负责制度。（）

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.2.

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深铁运营客伤管理办法（B版）中责任主体是第三方或天气（雨天）的，管理部门未尽安全保障义务（如地上油渍、雨水未设置标识、铺设防滑垫或未按周期清理的），管理部门负（）。

A. 管理责任

B. 一定责任

C. 主要责任

D. 全部责任

解析：深铁运营客伤管理办法（B版）5.6

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“一线”是指坚守发展决不能以（）为代价这条不可逾越的红线。

A. 牺牲人的生命

B. 牺牲人的安全

C. 牺牲人的时间

D. 牺牲人的能量

解析：《站务安全意识提升应知应会》第一章通用安全知识第二节

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正常情况下车控室站台门控制开关（PCS）开关应在（）位，平常情况下不允许操作此开关。

A. 自动

B. 禁止

C. 开门

D. 关门

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）5.4.2

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车站应设置归档记录清单：在记录存放处放置《记录保存期满处理审批表》，做到入库即时登记，在备注栏填写“废止时间”，本站标准化管理员每月20日前，盘点并录入电子台账，严禁账实不符。

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.10.3

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车站接到行调允许进入区间的命令后，值班站长组织工作人员携带手提广播（）等防护用品进入列车停留区间接应乘客。

A. 800兆电台

B. 400兆电台

C. 照明灯

D. 以上都是

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.11

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发现可疑物品使用车站手机报车控室后立即隔离该区域，疏散周边乘客。

解析：客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案（B版）6.2

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车站在接到标准宣贯通知当日，应组织宣贯对象通过( )完成标准宣贯，宣贯记录按要求进行电子归档。

A. 标准文本信息系统

B. 智绘深铁电子文本

C. 安全管理系统

D. 技术资料信息系统

E. EAM资产管理系统

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.10.1

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如需手动开启滑动门，可将模式开关置于“手动开”位，若模式开关操作无效，则( )。

A. 使用PSL开启

B. 将该档滑动门断电

C. 将模式开关保持在“手动开”位置，再使用三角钥匙手动开启

D. 将模式开关打至“手动关”位后打至“手动开”位置

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》 A版4.1.6

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客伤备用金各站按人民币（）元标准配置。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.1.3

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