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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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站台门关键控制点，以下说法错误的是（）。

A、禁止用金属材质护栏，避免造成站台门对地打火

B、禁止使用保洁“暂停使用”服务牌或过轻的护栏，避免被隧道风吸入区间

C、禁止在列车进/出车站时操作门头模式开关

D、故障处理后由站务人员与承包商配合进行测试

答案：D

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）6.12.3

地铁值班站长试题

施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站无需确认。（）

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深铁运营启动暴雨( )或 IV 级及以上应急响应后，各三防重点车站按《深铁运营自然灾害应急处置专项预案》、分公司三防工作方案图文并茂反馈发布重点区域的汛情至相应的车间级智绘深铁工作群。

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红闪灯原则上设置在作业地点两端外约20米处，涉及接触网拆挂地线的作业，红闪灯设置在接地线外约（）米处。

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滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为（）。

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符合申请外单位施工负责人资质的单位，由培训部牵头，有现场监督管理单位的由现场监督管理单位负责组织实施，无现场监督管理单位的由（）指定。

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（）负责调查处理分公司转交的投诉。

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除满足运营需要放在设备和客服中心的普通单程票、商务车厢单程票、轨道交通日期票、计次票和深圳通卡外，其他普通单程票、商务车厢单程票、深圳通卡等存放于车站AFC票务室循环区专用的文件柜。

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运营单位应当建立乘客遗失物招领信息查询平台，及时发布乘客遗失物招领信息。自招领信息发布之日起（）内无人认领的，移送市公安机关、财政部门处理。

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一级水位警戒线：设置二级或以上台阶的车站出入口（含紧急逃生口）自上而下次高级台阶下沿位置为一级水位警戒线。

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需其它单位配合作业的，必须提前与配合单位联系，并按规定的时间到场，如施工计划开始时间（）后，作业单位仍未到达指定地点的，视为该项作业取消，配合单位有权拒绝配合。

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地铁值班站长试题

站台门关键控制点，以下说法错误的是（）。

A、禁止用金属材质护栏，避免造成站台门对地打火

B、禁止使用保洁“暂停使用”服务牌或过轻的护栏，避免被隧道风吸入区间

C、禁止在列车进/出车站时操作门头模式开关

D、故障处理后由站务人员与承包商配合进行测试

答案：D

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）6.12.3

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施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时，施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证，车站确认证件与本人相符后方可放行，同行人员资质、人数等由施工负责人负责，车站无需确认。（）

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）10.2

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深铁运营启动暴雨( )或 IV 级及以上应急响应后，各三防重点车站按《深铁运营自然灾害应急处置专项预案》、分公司三防工作方案图文并茂反馈发布重点区域的汛情至相应的车间级智绘深铁工作群。

A. 黄色

B. 橙色

C. 红色

D. 蓝色

解析：客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（D 版）7.12.4

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红闪灯原则上设置在作业地点两端外约20米处，涉及接触网拆挂地线的作业，红闪灯设置在接地线外约（）米处。

A. 30

B. 15

C. 10

D. 5

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.4.2b）

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滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为（）。

A. 7mm

B. 8mm

C. 3mm

D. 5mm

解析：《深圳地铁11号线行车组织规则（含修改单）》（E版）4.7.7

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符合申请外单位施工负责人资质的单位，由培训部牵头，有现场监督管理单位的由现场监督管理单位负责组织实施，无现场监督管理单位的由（）指定。

A. 调度指挥中心

B. 安监部

C. 管理中心

D. 总工办

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）29 2）

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（）负责调查处理分公司转交的投诉。

A. 生产管理中心

B. 各生产车间

C. 党群办公室

D. 车站

解析：《客运一分公司投诉管理办法》（C版）5.4.2

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除满足运营需要放在设备和客服中心的普通单程票、商务车厢单程票、轨道交通日期票、计次票和深圳通卡外，其他普通单程票、商务车厢单程票、深圳通卡等存放于车站AFC票务室循环区专用的文件柜。

解析：《车站票务运作手册》N版5..2.1

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运营单位应当建立乘客遗失物招领信息查询平台，及时发布乘客遗失物招领信息。自招领信息发布之日起（）内无人认领的，移送市公安机关、财政部门处理。

A. 24小时

B. 7个工作日

C. 30天

D. 6个月

解析：深圳市城市轨道交通运营管理办法第二章第十七条

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一级水位警戒线：设置二级或以上台阶的车站出入口（含紧急逃生口）自上而下次高级台阶下沿位置为一级水位警戒线。

解析：《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案（含修改单）》（A）3.2.1

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需其它单位配合作业的，必须提前与配合单位联系，并按规定的时间到场，如施工计划开始时间（）后，作业单位仍未到达指定地点的，视为该项作业取消，配合单位有权拒绝配合。

A. 20分钟

B. 30分钟

C. 40分钟

D. 60分钟

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）12.4

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