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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象,视情况对打火区域就近( )滑动门旁路后处于常关状态。

A、 两至三档

B、 一至两档

C、 三至四档

D、 一档

答案:A

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.3.7

地铁值班站长试题
发生乘客恐慌及踩踏事件时,设置现场指挥部,下设()工作组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f242-7217-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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无需在《车站票务交接班记录表》中记录的内容有( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08eb-4f22-c090-5840d43e6400.html
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运营期间,站务助理、保安、保洁按每( )小时1次的周期巡视出入口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e22-6680-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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乘客事务处理以外的失效票,可单人封装,当班客运值班员签章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb81-d69b-c0ed-c07d81be5200.html
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施工作业管理系统中的车站A/B端是指车站( )对应处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d3a-8423-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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操作PSL开关门时钥匙断在“门关闭/关门位/禁止位”站台岗人员处置正确的有:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f22-ed92-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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移动闭塞时线路没有固定划分的闭塞空间,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a31-d45c-c090-5840d43e6400.html
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需要调查的投诉,自投诉之日起()个工作日内(不含当日)予以答复乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f3db-f87f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,列车清客完毕后,保持现场,组织列车退出服务,配合( )调查取证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0752-ced6-c090-5840d43e6400.html
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生产管理中心负责对受理的投诉事件进行前期预判分析,并通过( )的形式下发至相关一级机构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f7-6fcf-c006-b15af80b8900.html
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题目内容
(
单选题
)
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地铁值班站长试题

站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象,视情况对打火区域就近( )滑动门旁路后处于常关状态。

A、 两至三档

B、 一至两档

C、 三至四档

D、 一档

答案:A

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.3.7

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地铁值班站长试题
相关题目
发生乘客恐慌及踩踏事件时,设置现场指挥部,下设()工作组。

A. 综合协调组

B. 客服保障组

C. 新闻信息组

D. 后勤保障组

E. 行车保障组

F. 应急抢险组

解析:深铁运营乘客恐慌及踩踏事件专项预案(B版)2.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f242-7217-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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无需在《车站票务交接班记录表》中记录的内容有( )

A. 售票员退款

B. 车站周转金

C. 车站票款

D. 客伤备用金

解析:《车站票务处理操作手册》(D版)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08eb-4f22-c090-5840d43e6400.html
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运营期间,站务助理、保安、保洁按每( )小时1次的周期巡视出入口。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版5.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e22-6680-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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乘客事务处理以外的失效票,可单人封装,当班客运值班员签章。

解析:《车站票务运作手册》N版6.2.11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb81-d69b-c0ed-c07d81be5200.html
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施工作业管理系统中的车站A/B端是指车站( )对应处。

A. 站台门端门

B. 轨行区S棒

C. 落轨梯

D. 司机立岗处

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》E版 7.6.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d3a-8423-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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操作PSL开关门时钥匙断在“门关闭/关门位/禁止位”站台岗人员处置正确的有:( )。

A. 接车控室指令,携带400M、301/APT钥匙到司机头端,将钥匙借给司机

B. 若接车控室通知,首趟车不进行上下客作业,做好乘客解释工作

C. 后续列车到达停稳,按司机要求,通知车控室操作IBP盘开整侧站台门

D. 待司机关闭车门后,通知车控室操作IBP盘关闭整侧站台门

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》 A版4.5.7

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移动闭塞时线路没有固定划分的闭塞空间,列车间隔是动态的,并随前一列车的移动而移动。( )

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)附件A
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A
《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)附件A

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a31-d45c-c090-5840d43e6400.html
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需要调查的投诉,自投诉之日起()个工作日内(不含当日)予以答复乘客。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

解析:乘客分类及关系管理办法(G版)6.4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f3db-f87f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,列车清客完毕后,保持现场,组织列车退出服务,配合( )调查取证。

A. 车站安全员

B. 车间安全员

C. 运管办

D. 公安

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.2.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0752-ced6-c090-5840d43e6400.html
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生产管理中心负责对受理的投诉事件进行前期预判分析,并通过( )的形式下发至相关一级机构。

A. 电话

B. 邮件

C. 智绘深铁

D. EAM客服管理系统工单

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)5.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f7-6fcf-c006-b15af80b8900.html
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