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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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车站接到炸弹恐吓电话，值班站长的岗位指引有（）。

A、进行不公开搜寻

B、安排人员把守所有面向公共区的通道门

C、与警方联系

D、设立现场应急指挥部

E、使用CCTV对现场进行监控

答案：ABCD

解析：《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》（B版）3.2.1

地铁值班站长试题

票务违章的“四不放过”的原则包括（）。

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，已占用车站站线列车位置由行调与司机共同确认。

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涉及影响行车的系统软件升级施工，施工前必须做好数据备份工作，一旦出现问题，能在短时间内将系统恢复到升级前的状态，确保运营安全。（）

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当进入气体已释放灭火的房间勘查时，自气体释放时刻起须在不少于（）分钟后，先对房间进行通风，在通风充分并佩戴好安全防护用品（如消防正压式空气呼吸器）后方可进入房间。

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施工作业人员经过车站站台门端门进入轨行区，端门外侧设备房、走廊的施工作业，作业人员需按端门管控要求（）进出。

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在处理客伤事件时要以维护公司形象、保护公司最大利益为原则。（）

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票务稽查工作以（）为准绳，事实为依据，并对调查中的票务违章事件保密。

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各单位如在安装有计轴器的轨道上使用移动的金属工器具，如（）等，提报施工计划时须在计划备注栏中注明“使用梯车或小车”。

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运营期间进入正线轨行区的道岔抢险作业（含人工准备进路），OV柜具备远程操作条件的，由（）远程闭合相关区段OV柜；暂不具备远程操作功能的，由（）通知维修中心专业人员现场操作闭合OV柜。抢险结束出清后，恢复OV柜抢修前状态。

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发生地铁车站/列车客伤事件，造成人员死亡，受伤2人以上，应设置现场指挥部。

题目内容

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多选题

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地铁值班站长试题

车站接到炸弹恐吓电话，值班站长的岗位指引有（）。

A、进行不公开搜寻

B、安排人员把守所有面向公共区的通道门

C、与警方联系

D、设立现场应急指挥部

E、使用CCTV对现场进行监控

答案：ABCD

解析：《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》（B版）3.2.1

相关题目

票务违章的“四不放过”的原则包括（）。

A. 违章原因分析不清不放过

B. 处理结果不公开不放过

C. 责任者和群众没有受到教育不放过

D. 没有制定防范措施不放过

E. 责任者没有受到处理不放过

解析：《票务管理办法》（L版）9.2.1

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定，已占用车站站线列车位置由行调与司机共同确认。

解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）4.1.3

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涉及影响行车的系统软件升级施工，施工前必须做好数据备份工作，一旦出现问题，能在短时间内将系统恢复到升级前的状态，确保运营安全。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2

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A. 10

B. 11

C. 5

D. 15

解析：客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案（B版）7.5

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施工作业人员经过车站站台门端门进入轨行区，端门外侧设备房、走廊的施工作业，作业人员需按端门管控要求（）进出。

A. 出示员工卡

B. 出示施工作业票

C. 出示端门放行卡

D. 扫码

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）27.3 2）

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在处理客伤事件时要以维护公司形象、保护公司最大利益为原则。（）

解析：《深铁运营客伤管理办法》（B版）4.1.1

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票务稽查工作以（）为准绳，事实为依据，并对调查中的票务违章事件保密。

A. 规则

B. 规章

C. 规范

D. 规矩

解析：《票务稽查管理办法》（K版）7.2

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各单位如在安装有计轴器的轨道上使用移动的金属工器具，如（）等，提报施工计划时须在计划备注栏中注明“使用梯车或小车”。

A. 梯车

B. 单轨车

C. 运料车

D. 探伤仪

E. 工具包

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）8.7

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A. 行调

B. 调度中心

C. 电调

D. 维修调度

解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）3.1.8

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发生地铁车站/列车客伤事件，造成人员死亡，受伤2人以上，应设置现场指挥部。

解析：《客运公司客伤现场处置方案》（C版）3.2.1

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