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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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发生线路积水(区间水淹),遵循( )的报告原则

A、 迅速

B、 准确

C、 如实

D、 及时

答案:ABC

解析:《客运公司线路积水(区间水淹)现场处置方案》(C版)4.1.1

地铁值班站长试题
深铁文化的厚德载运,深铁为民指的是( )?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c992-d6ad-c0ed-c07d81be5200.html
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故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用“( )”的发令方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0821-7548-c090-5840d43e6400.html
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载客列车在以下情形之一时, 司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标3个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶:( )
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12号道岔侧向构造速度()km/h
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二类票务违章事件由( )依据《票务稽查管理办法》相关规定和流程,收集有关的录像等作为调查资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d98-344c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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行调命令根据发布形式的不同分为口头命令或书面命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f365-02cc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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下列关于1级道岔故障的描述下列正确的是()
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乘客票务违规行为不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-aa68-c006-b15af80b8900.html
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信息报送基本要求( )。
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现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心,初期原则上设置在车控室,()为现场指挥官。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1b5-3d2a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题

发生线路积水(区间水淹),遵循( )的报告原则

A、 迅速

B、 准确

C、 如实

D、 及时

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解析:《客运公司线路积水(区间水淹)现场处置方案》(C版)4.1.1

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深铁文化的厚德载运,深铁为民指的是( )?

A. 企业文化

B. 企业使命

C. 企业精神

D. 企业制度

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故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用“( )”的发令方式。

A. 一灯一令

B. 地面信号灯

C. 行调口头

D. 电话

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.7.1

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载客列车在以下情形之一时, 司机须以CBTC-MCS模式驾驶列车进站对标3个车站后,方可恢复CBTC-AMC模式驾驶:( )

A. 重启车载ATP

B. 重启列车

C. 产生紧急制动后列车失去定位信息

D. 行调在MMI上设置临时限速后,必须命令司机快速通过该限速区段直至与司机确认临时限速已设置成功

解析:深圳地铁11号线行车组织规则E版 8.5.7

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12号道岔侧向构造速度()km/h

A. 25

B. 30

C. 35

D. 50

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)4.2.10

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二类票务违章事件由( )依据《票务稽查管理办法》相关规定和流程,收集有关的录像等作为调查资料。

A. 管理中心

B. 责任一级单位

C. 责任二级单位

D. 责任三级单位

解析:《票务稽查管理办法(K版)》10.2.2

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行调命令根据发布形式的不同分为口头命令或书面命令。

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)5.2.2

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下列关于1级道岔故障的描述下列正确的是()

A. 列车运营必经,需要多次摇岔加锁组织行车(钩锁器铜锁可只挂不锁)。

B. 列车运营必经,需要最多一次摇岔加锁组织行车。

C. 列车运营必经,不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车。

D. 列车按运营可不通行,可通过变更列车基本进路组织行车。

解析:《站务应急处理应知应会》第一节 正线及辅助线道岔故障等级分类

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乘客票务违规行为不包括( )。

A. 使用伪造证件免费乘车

B. 无票乘车

C. 违规使用优惠票

D. 使用儿童票乘车

解析:《票务稽查管理办法》(K版)12.2.2

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信息报送基本要求( )。

A. 快速

B. 简单

C. 简明

D. 及时

E. 准确

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》
D版 9.5.2

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现场指挥部是事发现场控制及管理事件的协调中心,初期原则上设置在车控室,()为现场指挥官。

A. 站区助理

B. 值班站长

C. 站区长

D. 助理值班员

解析:《车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(B)3.2.1

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