A、 在行调发布采用电话闭塞行车命令前，各车站按行调指令进行准备进路，进路准备好后向行调报告。
B、 在行调发布采用电话闭塞行车命令前，各车站按行调指令进行准备进路，进路准备好后向车控室报告。
C、 在行调发布采用电话闭塞法行车命令后，由各站自行掌握准备进路时机，进路准备好报告车控室。
D、 在行调发布采用电话闭塞法行车命令后，由各站自行掌握准备进路时机，进路准备好报告行调。
答案：AC
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（C版）5.7
A、 在行调发布采用电话闭塞行车命令前，各车站按行调指令进行准备进路，进路准备好后向行调报告。
B、 在行调发布采用电话闭塞行车命令前，各车站按行调指令进行准备进路，进路准备好后向车控室报告。
C、 在行调发布采用电话闭塞法行车命令后，由各站自行掌握准备进路时机，进路准备好报告车控室。
D、 在行调发布采用电话闭塞法行车命令后，由各站自行掌握准备进路时机，进路准备好报告行调。
答案：AC
解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（C版）5.7
A. 人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确
B. 人工准备进路人员由职务较高者负责现场统一指挥。
C. 没有得到行调允许，现场不得进行影响行车的抢修作业。
D. 人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位职务必须是车站值班员及以上，另一人岗位职务必须是站务员及以上。
E. 人工排列进路时防护红闪灯在来车方向距故障道岔约15米处设立
解析：客运一分公司站务作业工艺卡汇编（H版）
人工准备进路作业工艺卡
A. 超长货物
B. 超限货物
C. 集重货物
D. 超大货物
解析：《深圳地铁11号线行车组织规则》E版6.5.7
解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.9.2
A. 站区长
B. 主任调度
C. 行调
D. 环调
解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）6.2.1
解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.5.7
A. 电调
B. 车站
C. 司机
D. 环调
E. 车站所属的集中区
解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）8.1.1
A. 60%
B. 90%
C. 95%
D. 100%
解析：《深圳地铁运输组织规则》（C版）7.2.3
A. 5
B. 10
C. 15
D. 30
解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1
解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）17.2
A. 统一指挥、分工协作
B. 信息归口、统一口径
C. 先期处置、分级响应
解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.1
