A、 接报故障后，立即报行调
B、 对故障站台门侧站台进行安全广播
C、 确认站台安全后，向司机显示“好了”信号
D、 待列车离开站台后，对无法打开的故障站台门张贴故障告示，加强监控
E、 对开启的站台门进行专人看护或设置隔离栏杆
答案：CDE
解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.5.1
A、 接报故障后，立即报行调
B、 对故障站台门侧站台进行安全广播
C、 确认站台安全后，向司机显示“好了”信号
D、 待列车离开站台后，对无法打开的故障站台门张贴故障告示，加强监控
E、 对开启的站台门进行专人看护或设置隔离栏杆
答案：CDE
解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.5.1
A. 立即报告调度指挥中心
B. 车站人员关闭车站两端区间消防电动蝶阀和车站两端消防水进水总阀门
C. 由车站关停水泵
D. 车站人员关闭车站两端消防水市政进水总阀和区间消防水管的手动阀门
E. 尽最大力量控制在与在建工程与车站联接部位局部区域
解析：《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》（A版）3.3.3
A. 0:30-4:30
B. 0:30-4:50
C. 1:00-4:30
D. 1:00-4:50
解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.1
A. 60%
B. 90%
C. 95%
D. 100%
解析：《深圳地铁运输组织规则》（C版）7.2.3
A. 施工范围
B. 作业区间
C. 作业区域
D. 正线
解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）23.6 3）
解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）9
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
解析：《票务管理办法》L版 7.6.6
解析：《客运一分公司车站运作手册》（N）5.1
A. VICOS系统（工作站）
B. SICAS（联锁计算机）
C. ESTT（接口控制模块）
D. 现场的道岔、信号机
E. 轨道电路
解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）4.1.2
解析：《深铁运营事故处理规则》（I版）附件A48
A. 按运营要求可不通行的道岔
B. 按运营要求必经的道岔
C. 故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔
D. 故障发生后需要人工准备进路人员最多一次摇岔
E. 确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定
解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.2
