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地铁值班站长试题
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站台门3档以上不能关闭故障,站台岗人员行动指引错误的是( )。

A、 立即将该档站台门旁路并报车控室

B、 引导候车乘客远离开启的站台门

C、 对开启的站台门进行专人防护或设置防护措施

D、 对故障站台门侧站台进行安全广播待

E、 列车离开站台后,使用模式开关或人工关闭开启的站台门

答案:AD

解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)》4.5.2

地铁值班站长试题
雨伞借出归还期限为( )天。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d71-3b40-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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行车许可证填写内容包括:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e9b-40d0-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照站台岗作业标准程序监视列车到发,巡视站台及站线情况,列车进出站时,站在自动扶梯口至紧急停车按钮之间阻止乘客抢上抢下,发现紧急情况时按压( )按钮,及时显示紧急停车信号,并将现场情况汇报车控室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca45-1d5d-c0ed-c07d81be5200.html
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公共区可能影响客服质量的施工,作业人员应做好防护隔离措施,由车站( )进行巡查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4d6-6d7d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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初期运营最后三个月,站台门故障率不高于0.8次/万次
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f196-a7b9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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当整侧滑动门不能正常关闭(使用头、尾端PSL仍不能关闭),组织人员对( )的滑动门进行安全防护,待上下客完毕后,向司机显示“好了”信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca65-a098-c0ed-c07d81be5200.html
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列车夹人动车导致人员轻伤属于( )级安全事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-085c-5f27-c090-5840d43e6400.html
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信息通报原则中现场人员向OCC调度汇报现场信息后,必须再向( )汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e5b-4c81-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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分公司各车间(室)服从生产管理室统一对( )、( )的统筹和调配。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f43-7db6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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乘客投诉回复率要求达到( ),回复乘客时优先使用具备录音功能的电话,并保存回复人姓名、回复日期、具体时间及回复情况等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-b7c4-c006-b15af80b8900.html
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题目内容
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多选题
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地铁值班站长试题

站台门3档以上不能关闭故障,站台岗人员行动指引错误的是( )。

A、 立即将该档站台门旁路并报车控室

B、 引导候车乘客远离开启的站台门

C、 对开启的站台门进行专人防护或设置防护措施

D、 对故障站台门侧站台进行安全广播待

E、 列车离开站台后,使用模式开关或人工关闭开启的站台门

答案:AD

解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)》4.5.2

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地铁值班站长试题
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雨伞借出归还期限为( )天。

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解析:《深铁运营便民雨伞管理办法》H版附件1

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行车许可证填写内容包括:( )

A. 车次、车组号

B. 电话记录号

C. 区间

D. 日期

E. 行车专用章

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e9b-40d0-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照站台岗作业标准程序监视列车到发,巡视站台及站线情况,列车进出站时,站在自动扶梯口至紧急停车按钮之间阻止乘客抢上抢下,发现紧急情况时按压( )按钮,及时显示紧急停车信号,并将现场情况汇报车控室。

A. 紧急停车

B. 扣车

C. 报警确认

D. 报警取消

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.10.2

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公共区可能影响客服质量的施工,作业人员应做好防护隔离措施,由车站( )进行巡查。

A. 定期

B. 不定期

C. 定时

D. 随时

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f4d6-6d7d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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初期运营最后三个月,站台门故障率不高于0.8次/万次

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)4.1.8

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当整侧滑动门不能正常关闭(使用头、尾端PSL仍不能关闭),组织人员对( )的滑动门进行安全防护,待上下客完毕后,向司机显示“好了”信号。

A. 开启

B. 关闭

C. 疏散

D. 清客

解析:《站务应急处理应知应会》第八章站台门/车门故障处置类第三节

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca65-a098-c0ed-c07d81be5200.html
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列车夹人动车导致人员轻伤属于( )级安全事件。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《深铁运营事故处理规则》(I版)7.5.21

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信息通报原则中现场人员向OCC调度汇报现场信息后,必须再向( )汇报。

A. 值班站长

B. 站长

C. 站区长

D. 综合值班岗

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》
D版 7.2

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分公司各车间(室)服从生产管理室统一对( )、( )的统筹和调配。

A. 周计划

B. 日变更计划

C. 临时抢修计划

D. 临时变更计划

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》E版8.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f43-7db6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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乘客投诉回复率要求达到( ),回复乘客时优先使用具备录音功能的电话,并保存回复人姓名、回复日期、具体时间及回复情况等信息。

A. 85%

B. 90%

C. 95%

D. 100%

解析:《客运一分公司投诉管理办法》(C版)8.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-b7c4-c006-b15af80b8900.html
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