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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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深铁运营现场处置方案按适用范围可分为非全自动运行线路现场处置方案、全自动运行线路现场处置方案和特殊线路现场处置方案。（）

答案：A

解析：《深铁运营突发事件应急预案管理办法》（G版）5.1.3

地铁值班站长试题

临时用电申请最长不得超过（），超过此期限，使用单位应按照电气安装规程正式安装并拆除临时线，之后不再作临时用电处理。

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以下属于客运一分公司重点防火部位的是（）
有：档案室、资料室、材料总库、仓库、危险物资临时存放柜、区间隧道、车站车控室、所管辖的气体灭火房间、员工宿舍、客车司机行车公寓

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电话闭塞法行车组织时，行车凭证为（）。

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火势（）时，行动顺序原则上为：疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报119。

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地下段车站设备区范围内发生火灾，立即报（）。消防人员进入事发现场，相关救援人员配合进行灭火工作。

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电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式。

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地铁应急接驳巴士启动后，原则上维持约（）分钟间隔运行。

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施工作业遇到跨越站内站间时,由（）在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护。

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一级客流控制属于车站值班员（负责行车业务）的岗位指引是（）。

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6S中整理的推行方法？

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地铁值班站长试题

深铁运营现场处置方案按适用范围可分为非全自动运行线路现场处置方案、全自动运行线路现场处置方案和特殊线路现场处置方案。（）

答案：A

解析：《深铁运营突发事件应急预案管理办法》（G版）5.1.3

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地铁值班站长试题

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临时用电申请最长不得超过（），超过此期限，使用单位应按照电气安装规程正式安装并拆除临时线，之后不再作临时用电处理。

A. 3天

B. 5天

C. 7天

D. 30天

解析：《深铁运营临时用电安全管理办法》（F）6.2

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以下属于客运一分公司重点防火部位的是（）
有：档案室、资料室、材料总库、仓库、危险物资临时存放柜、区间隧道、车站车控室、所管辖的气体灭火房间、员工宿舍、客车司机行车公寓

A. 区间隧道

B. 票务室

C. 车站车控室

D. 员工宿舍

E. 所管辖的气体灭火房间

解析：客运一分公司安全管理规定（D版）6.1.5

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电话闭塞法行车组织时，行车凭证为（）。

A. 出站信号机

B. 行车许可证

C. 站台人员的“好了”信号

D. 行调指令

解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（C版）5.3

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火势（）时，行动顺序原则上为：疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报119。

A. 较小

B. 较大

C. 猛烈燃烧

D. 轰然

解析：《客运公司车站周边火灾现场处置方案》（D版）6.2

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地下段车站设备区范围内发生火灾，立即报（）。消防人员进入事发现场，相关救援人员配合进行灭火工作。

A. 911

B. 120

C. 119

D. 110

解析：《客运公司地下段车站设备区火灾现场处置方案》（B版）4.1.11

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电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为（）模式。

A. RM

B. SM

C. ATO

D. ATP

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）7.3.3

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地铁应急接驳巴士启动后，原则上维持约（）分钟间隔运行。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》（E版）4.4

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施工作业遇到跨越站内站间时,由（）在作业地点的两端轨道中央的道床上设置红闪灯防护。

A. 施工负责人(或由其指定专人)

B. 站务人员

C. 司机

D. 站台保安

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）25.1 10）

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一级客流控制属于车站值班员（负责行车业务）的岗位指引是（）。

A. 协助值班站长做好人员安排和设置现场指挥部

B. 播放乘客引导广播

C. 通过CCTV 监控客流情况，加强与值班站长、行调联系

D. 安排人员加强站台客流引导

E. 通知售票员停售预制票

解析：客运公司大客流现场处置方案（C版）6.1.1

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6S中整理的推行方法？

A. 区分必要物、需要物，处理不要物

B. 区分需要物、不要物，处理不要物

C. 区分必要物、不要物，处理需要物

D. 区分必要物、不要物，处理不要物

解析：客运一分公司实施6S管理规定（D版）6.2

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